Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  2. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  3. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  4. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  7. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  8. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  9. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  10. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  11. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  12. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


/

В Минском районе 32-летняя женщина получила штраф после публикации видео, на котором она лежит на капоте движущегося автомобиля, пишет pristalica.by.

Как сообщили в милиции, видео было снято в прошлом году на заснеженной дороге в Минском районе. Жительница Минска записала ролик на капоте автомобиля в момент поездки на дачу, после чего разместила его в своих социальных сетях.

Сотрудники милиции обнаружили публикацию в январе 2026 года и начали административное производство. Нарушительницу привлекли к ответственности за нарушение правил дорожного движения.

В милиции отметили, что подобные действия создают риск для жизни и здоровья участников движения, так как водитель не может полностью контролировать ситуацию, а человек на капоте может в любой момент упасть.