Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  2. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  3. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  4. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  5. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  6. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  7. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  8. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  9. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  10. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках


Белорусские таможенники с начала года выявили более 100 фактов занижения фактической стоимости легковых авто при их ввозе на территорию ЕАЭС из Евросоюза и США, сообщили в Государственном таможенном комитете.

Фото: ГТК

Противоправную схему нарушители используют в целях уклонения от уплаты таможенных платежей в полном объеме. Во всех установленных случаях с момента выпуска незаконно ввозимых авто не прошло более трех лет. Именно в отношении таких автомобилей размер таможенных платежей определяется в процентном соотношении к заявленной стоимости.

Фото: ГТК

«К примеру, при ввозе легкового автомобиля Toyota Tundra 2022 года выпуска была заявлена стоимость 28 тыс. евро. По результатам проведенных таможенными органами проверочных мероприятий установлено, что фактическая стоимость авто составляет более 70 тыс. евро. А при ввозе легковушек Toyota Highlander 2022 года выпуска и BMW M340 XI 2021 года выпуска в документах была указана стоимость 11 тыс. евро и 28 тыс. евро соответственно. Проверкой установлено, что фактическая цена, за которую авто приобретены, — 32 тыс. евро и 69 тыс. евро», — проинформировали в ГТК.

В ведомстве также сообщили, что в 70 случаях авто следовали в Кыргызстан.

По всем фактам таможенными органами начаты административные процессы по ч. 3 ст. 15.5 КоАП Беларуси (Представление недостоверных сведений о товарах).