Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  2. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  3. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  4. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  5. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  6. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  7. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  8. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях


В Гомеле велосипедист попал в больницу после поездки на велосипеде по тротуару, сообщает телерадиокомпания «Гомель».

Скриншот видео ТРК "Гомель"
Скриншот видео ТРК «Гомель»

«На моем пути оказалась ливневка, которую я не заметил, и на скорости в нее влетел. Я ее просто не увидел, потому что акцентировал внимание на объезде других неровностей», — рассказал мужчина.

Его доставили в больницу, где диагностировали открытый перелом носа, перелом пястной кости, рваную рану губы. Также велосипедист получил ссадины и гематомы по всему телу.

«Данная ливневая канализация была выполнена без каких-либо нарушений. Но во избежание дальнейших инцидентов принято решение о ее переустройстве. После выполнения работ движение по тротуару будет беспрерывное», — заявил директор городского дорожного ремонтно-строительного треста Виталий Чахлов.

Общая протяженность маршрутов для велосипедистов в Гомеле составляет около 25 километров, говорится в сюжете. На некоторых городских улицах уже проведен ремонт тротуарного покрытия. На данный момент схема развития велосипедного движения находится на стадии доработки. Существующая сеть «артерий» объединяется в единую с учетом размеров тротуаров и пожеланий велолюбителей.