Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  2. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  3. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  4. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  7. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  8. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  9. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


Самоходный гусеничный кран Terex Superlift 3800 грузоподъемностью 650 тонн, одна гусеница которого весит 40 тонн, задействован для монтажных работ вакуум-выпарной установки (сушилки) в целях модернизации цеха сухих молочных продуктов производственного филиала ОАО «Савушкин продукт», пишет Bereza.by.

@bereza.by 🏗 Самоходный гусеничный кран Terex Superlift 3 800 грузоподъемностью 650 тонн, одна гусеница которого весит 40 тонн, задействован для монтажных работ вакуум-выпарной установки (сушилки) в целях модернизации цеха сухих молочных продуктов на производственном филиале ОАО «Савушкин продукт». #кранterex #гусеничныйкран #грузоподъемныйкран #могучийкран #городбереза #березагород #березовскийрайон #брестскаяобласть #первыйрегион #савушкинпродукт #савушкин ♬ оригинальный звук - BEREZA.BY

Подобная техника очень редкая, в Беларуси такой кран всего один. В 2014 году его приобрел Мозырский нефтеперерабатывающий завод. С его помощью проводились сложные работы на металлургическом заводе в Жлобине и ОАО «Гродно Азот».

Как рассказал главный инженер производственного филиала «Савушкин продукт» в Березе Олег Матвеюк, масштабную конструкцию на завод доставили работники Мозырского НПЗ, для чего потребовалось 30 тягачей. Собирали ее с помощью крана поменьше, монтаж и подготовка заняли несколько дней. Управляют техникой опытные монтажники из Мозыря.