Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Сергей Ярошевич сбежал из Беларуси, перелез через забор на границе с Литвой. Он рассказал, как его встретили пограничники на той стороне
  2. «Первые шаги, первые ошибки». Путило рассказал, как Протасевич попал в NEXTA и мог ли он уже тогда работать на спецслужбы
  3. Шрайбман — о заявлении Трампа по поводу подготовки масштабной калийной сделки с Беларусью
  4. «Смотрели мое портфолио с открытым ртом». Поговорили с беларуской, которая делала метро в Минске, а теперь отвечает за станции в Нью-Йорке
  5. «Калийные удобрения, добываемые в Беларуси, не могут попасть на территорию ЕС». Глава МИД Литвы о сделке между США и Беларусью
  6. Беларуска собрала «корзину базовых продуктов» в «Е-доставке» и сравнила их стоимость с «Грошыком». Где дешевле
  7. Тихановская в ООН назвала конкретные действия, которыми мир может помочь беларусам. Что она предложила
  8. С рынка уходит крупная сеть товаров для дома — за несколько месяцев закрылись магазины по всей Беларуси
  9. «Не нужно падать в обморок». В минской ветклинике щенка лечили за 2600 рублей в сутки — откуда такая сумма
  10. На продовольственный рынок выходит новый игрок — он уже набирает кадры. Посмотрели, какие зарплаты предлагают и где предстоит работать
  11. «Не до всех дошло…» МАРТ заявил, что предприниматели продолжают торговать товаром, который запретили во время протестов 2020-го
  12. Налоговики загадали ребус из-за переводов из-за границы — правильно ответить смог только каждый второй. Проверьте, знаете ли вы ответ
  13. «Отогнала подозрительные мысли». Минчанка записалась на массаж, но после прихода в кабинет отправилась в отделение милиции — что произошло
  14. Глава МИД Польши Сикорский встретился в Нью-Йорке с Рыженковым
  15. КГК жестко раскритиковал чиновников за невыполнение поручения Лукашенко. «Зеркало» получило закрытый документ
  16. Для экспорта беларусского калия предложили новый маршрут. Рассказываем, где именно
  17. Синоптики объявили желтый уровень опасности на среду


В 2023 году быстро растущий рынок путешествий на круизных лайнерах привлек 31,7 миллиона пассажиров. Ожидается, что к 2027 году эта цифра вырастет до 40 миллионов, и при этом растет количество «тематических» круизов — например, нудистских, пишет Delfi.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Американское пассажирское агентство Bare Necessities, которое уже более 30 лет предоставляет услуги нудистам, теперь подумывает расширить свою деятельность программой Big Naked Ship.

11-дневное приключение Discovery Nudity на норвежском круизном лайнере Pearl должно начаться 3 февраля 2025 года в порту Майами, откуда пассажиры отправятся в путешествие по Карибскому морю.

60-летний мужчина из числа пассажиров, которые уже принимали участие в таком путешествии, рассказывает о своем опыте: «Сразу голышом на борт не поднимаются. Капитан обычно объявляет, когда можно раздеться: уже после того, как судно выйдет из порта, примерно через полчаса после отхода».

2300 пассажиров должны соблюдать определенные правила: «Фотографировать на палубе запрещено. Там я чувствовал себя гораздо спокойнее, чем на нудистских пляжах, потому что почти ни у кого не было телефона. Есть и таблички с предупреждениями, а есть и специальные сотрудники, обязанные следить за соблюдением этого запрета».

Пассажирам следует соблюдать правила гигиены, и далеко не везде можно ходить раздетым: например, в ресторанах и кафе ношение одежды обязательно, в первую очередь из-за опасности ожогов.

Несмотря на то, что люди обнажены, на палубе нет места распущенности и сексу. «На публике такие вещи не проявляют, — говорит бывший пассажир. — В таких условиях эрекция воспринимается как проявление неуважения».

По заявлению турагентства, морские путешествия — это не место для сексуальной распущенности, поскольку нагота не считается сексуальной активностью. Кроме того, на борту судна запрещено носить «фетишистские принадлежности и чрезмерное количество украшений в области гениталий».

Кэт Уитмайр, проработавшая на круизных лайнерах компании 25 лет, говорит: «Если пассажиры начинают чувствовать что-то в нижней части живота, мы советуем им прыгнуть в холодную воду или подумать о бейсболе».

Следует также иметь в виду, что нудизм как стиль жизни не особенно популярен среди молодежи, и путешественники — это в основном люди в возрасте от 50 до 70 лет. К тому же, с философской точки зрения, нагота — отнюдь не способ «показать себя», а наоборот — возможность скрыть свой статус.

По словам Кэт Уитмайр, «благодаря наготе „не судят по одежке“. Когда вы не одеты, невозможно сразу определить ваш социальный статус и финансовое положение. Вам придется пообщаться с собеседником, чтобы узнать, кто он такой. Наши гости крепко дружат, и я не думаю, что им было бы так же комфортно друг с другом в „одетом“ круизе».

Однако она признает: «Конечно, наш способ путешествий подходит не всем. Не все так относятся к наготе, и это понятно».

Члены экипажа при этом остаются в форме. «Первый день посадки на борт всегда шокирует экипаж, но потом всем становится весело», — говорит Кэт Уитмайр.

Этот своеобразный круиз стоит немалых денег: 1820 евро на человека в двухместной каюте и более 30 000 евро за самый большой люкс.