Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  2. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  3. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  4. Июнь начнется с гроз и теплой погоды. Синоптик Дмитрий Рябов дал прогноз на первую неделю лета
  5. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  6. Келлог: Если Беларусь нападет на Украину, это станет последним днем Лукашенко
  7. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  8. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  9. Пара из Бреста отправилась «на тюльпаны» в Нидерланды, чтобы накопить на дом, — вот как они живут и сколько зарабатывают


/

В ближайшие несколько лет дорожники намерены полностью отказаться от ямочного ремонта дорог. Об этом рассказал заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Леончик во время пресс-конференции 21 октября.

Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Чиновник отметил, что в стране завершается формирование госпрограммы «Дороги Беларуси» на 2026−2030 годы.

— Рассчитываем, что финансирование, которое будет обеспечено, позволит нарастить объемы, отремонтировать и восстановить практически 25 тыс. км автомобильных дорог, — отметил Сергей Леончик (цитата по БЕЛТА).

За нынешнюю пятилетку проведены ремонт, реконструкция порядка 18 тысяч км дорог и более 400 мостовых сооружений. Благодаря принимаемым мерам ежегодно снижается объем ямочного ремонта на республиканских дорогах.

— Думаю, что уже за ближайшие несколько лет мы, наверное, вообще уйдем от такого понятия, как ямочный ремонт, потому что покрытие дорог будет восстанавливаться и соответствовать всем запросам наших граждан, — заявил Леончик.

По его словам, это станет возможным благодаря тому, что дорожное покрытие будет повсеместно восстанавливаться до состояния, полностью удовлетворяющего запросы граждан.

Напомним, в мае 2023 года в Минтрансе рассказывали, что квадратный метр ямочного ремонта стоит около 80 рублей, а такая же площадь цельного нового покрытия — 50 рублей.

При этом заместитель председателя постоянной комиссии по жилищной политике и строительству Палаты представителей Оксана Гайдук уверяла, что пока от ямочного ремонта уйти невозможно:

— Мы должны помнить, что это мера временная, она обеспечивает сиюминутную безопасность дорожного движения, — говорила депутат.