Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  2. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  3. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  4. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  5. Получивший политубежище в Беларуси американец вернулся в США — «Радыё Свабода»
  6. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  7. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  8. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  9. Дроны атаковали Санкт-Петербург перед началом экономического форума, на котором должен выступить Путин
  10. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  11. «Бегание с „акашкой“ без рожка — будет детский лепет». В Киеве ответили Лукашенко
  12. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  13. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  14. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам


/

Тарифная льгота на ввоз электромобилей в Беларусь заработает с 22 января, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Согласно решению для Беларуси тарифная льгота распространяется на ввоз 20 тысяч полностью электрических автомобилей (код 8703 80 000 3 ТН ВЭД ЕАЭС). В эту квоту не включены гибридные машины — без пошлин можно будет ввозить только транспортные средства с исключительно электрическим двигателем.

Кроме Беларуси, тарифные льготы на следующий год в ЕАЭС получили Армения и Кыргызстан.

Напомним, на 2025 год для нашей страны был установлен лимит в 15 000 электромобилей — они могли ввозиться с применением льгот на таможенные пошлины. Однако эту квоту исчерпали уже к октябрю.

Ранее в выпуске интернет-проекта «Лицом к лицу» генеральный директор Автомобильной ассоциации БАА Сергей Худоешко заявил о том, что в Беларусь ввозят около 2000 электромобилей в месяц. Он уточнил, что таможенная пошлина на такие автомобили составляет 15%. По его мнению, ее применение может негативно сказаться на последующих продажах электромобилей, поскольку они будут дорожать.