Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  2. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  3. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  4. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  5. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  6. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  7. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  8. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  9. В Беларуси дорожает топливо
  10. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  11. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  12. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  13. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  14. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество


/

Объединение BELPOL опубликовало расследование о провальных экономических проектах беларусских властей в Венесуэле. На основе утечек документов выяснилось, что из-за коррупции, некомпетентности и геополитических авантюр Беларусь потеряла сотни миллионов долларов. А общий долг Минска перед южноамериканской страной составляет почти 1,4 миллиарда.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: vistanews.ru
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: vistanews.ru

Нефтяная авантюра

В расследовании BELPOL говорится, что история «венесуэльского чуда» началась в 2010 году, когда Беларусь договорилась о закупках нефти сорта Santa Barbara. Условия контракта предусматривали, что Минск оплачивает 80% стоимости сырья в течение 35 дней, а оставшиеся 20% записываются в долг. Предполагалось, что эти 20% Венесуэла «простит» в качестве братской помощи.

Однако чуда не случилось. Венесуэльская нефть оказалась значительно дороже рыночной: переплата за каждую тонну составила более 50 долларов. Только за два года (2010–2011) Беларусь переплатила более 376 миллионов долларов.

Когда же в 2012 году беларусские чиновники осознали убыточность схемы и прекратили закупки, Венесуэла потребовала вернуть те самые 20% долга. Беларусская сторона, как отмечают в BELPOL, «включила дурака» и отказалась платить, ссылаясь на устные договоренности о помощи. В итоге долг перед Венесуэлой по нефтяным контрактам достиг почти 1,4 миллиарда долларов.

Заводы-призраки и тракторы в никуда

Параллельно с нефтяными схемами Беларусь пыталась наладить в Венесуэле сборку своей техники. Были созданы совместные предприятия «МАЗ ВЕН», «ВенеМинск Тракторес» и завод по сборке техники «Амкодор».

Результаты оказались плачевными:

  • Завод МАЗ вместо запланированных 5000 грузовиков в год за все время работы собрал менее 1500 машин.
  • Тракторный завод вместо 10 000 единиц в год выпустил чуть более 2000 тракторов.
  • Завод «Амкодор» вообще превратился в долгострой: из 30 поставленных машинокомплектов собрали только 24 единицы техники, а продали — всего три.

Общая задолженность Венесуэлы за поставленные комплектующие и оборудование превысила 95 миллионов долларов.

Агрогородок-призрак

Самым масштабным провалом стало строительство агрогородка в штате Гуарико. Беларусские строители должны были возвести почти 4500 жилых домов и всю необходимую инфраструктуру. Однако из-за прекращения финансирования со стороны Венесуэлы стройка встала.

В итоге вместо процветающего поселения в венесуэльской степи остались стоять недостроенные коробки, которые сейчас проще снести, чем достроить. Долг венесуэльской стороны по этому проекту составил 52 миллиона долларов.

Более того, выяснилось, что из поставленных для стройки 442 единиц техники почти половина (199 штук) бесследно исчезла в неизвестном направлении.

По подсчетам BELPOL, общая сумма задолженности Венесуэлы перед Беларусью по всем проваленным проектам составляет около 200 миллионов долларов. Вернуть эти деньги практически нереально: экономика Венесуэлы разрушена, а предложенные варианты оплаты Минск не устраивают.