Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. По поручению Лукашенко все-таки «посолили» землю на Минщине. Он говорит, что вышло шикарно
  2. Главного уролога Беларуси расстрелял пациент, ставший жертвой госпропаганды. Вспоминаем эту историю
  3. Беларуску вызвали в налоговую после «2000 продаж» на Kufar. Вот что выяснилось
  4. 28 тысяч долларов за подпись и 150 тысяч семье в случае гибели. В доменной зоне .бел появился сайт по набору беларусов в армию РФ
  5. Начальника отдела милиции наказали за ответ активисту на русском языке
  6. В Грузии микроавтобус сорвался с горной дороги. Погибли четверо беларусов
  7. Беларусов предупредили о возможных проблемах с банковскими картами
  8. Беларус пожаловался чиновникам на засилье рекламы казино и предложил ее запретить. Ответ пришел неожиданный
  9. Лукашенко наказал «нерадивых» сельчан отправлять на перевоспитание. А по какому закону — спросили у чиновников и узнали много интересного
  10. Алкоголь вызывает рак — а снизит ли риск отказ от него? Есть ли разница, когда пьешь только «качественные» напитки? Объясняем
  11. Умер актер Николай Кучиц
  12. «Бюро»: Личный врач-реаниматолог Лукашенко выстраивает свою бизнес-империю в сфере медицины
  13. Соболенко спросили, поддерживает ли она Лукашенко
  14. Найден абитуриент-2026 с железными нервами. Как и сколько раз ему повезло и где в итоге он будет учиться — рассказываем
  15. «Сразу понял, что это не плановая остановка». Причиной отключения второго энергоблока АЭС, похоже, стала аварийная ситуация — рассказываем
  16. В Минобре придумали хитрую штуку, чтобы отучить абитуриентов метаться между вузами и подавать документы в последний момент
  17. 40 млрд долларов — огромная сумма. Но Беларуси придется ее найти, чтобы спасти пенсионную систему — экономист
Чытаць па-беларуску


/

После освобождения из беларусской колонии журналиста Андрея Почобута «Зеркало» обратилось в Министерство внутренних дел и администрации Польши, чтобы узнать, планирует ли Варшава возобновлять пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью. Вот что нам ответили.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: rw.by
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

«Зеркало» поинтересовалось у польских властей, рассматривается ли возможность возобновления пассажирских железнодорожных перевозок между Беларусью и Польшей, в частности, электричек по маршрутам Кузница — Гродно и Тересполь — Брест, а также поездов дальнего следования Варшава — Минск.

В ответе, полученном из Министерства внутренних дел Польши, говорится, что пока этого не произойдет.

— В настоящее время не ведется законодательная работа, направленная на возобновление пассажирского движения на железнодорожных переходах с Беларусью, — заявили в ведомстве. — Ситуация на границе с Беларусью является элементом гибридной войны, направленной против Польши и ЕС режимами в Минске и Москве. Полная ответственность за судьбу мигрантов на беларусской стороне лежит на властях этих стран, которые инструментально используют этих людей в политических целях, организуя попытки штурма границы.

В польском МВД также напомнили, что для противодействия нелегальной миграции с восточного направления было временно приостановлено или ограничено движение на некоторых пограничных переходах с Россией и Беларусью. Оно разрешено только для определенных категорий лиц и транспортных средств. В частности, на железнодорожных переходах «Кузница Белостоцкая — Гродно», «Семянувка — Свислочь» и «Тересполь — Брест» осуществляется исключительно грузовое движение.

В министерстве подчеркнули, что благодаря «решительной политике правительства, рекордным инвестициям в безопасность границы и работе сотрудников Пограничной службы» число попыток нелегального пересечения польско-беларусской границы значительно сократилось.

— Мы инвестировали 3 млрд злотых в эффективную защиту польско-беларусской границы, построили современное физическое заграждение и запустили электронный барьер, оснащенный современной электроникой. Число мигрантов, пытающихся пересечь границу, сократилось почти на 96% — в первом квартале 2022 года было 3,3 тысячи попыток нелегального пересечения, а в первом квартале 2026 года их было всего 158. При этом герметичность заграждения составляет 100%. В этом году не было ни одного случая его нелегального прорыва, — сообщили в МВД Польши.

Напомним, пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусью и Польшей было полностью прекращено в марте 2020 года на фоне пандемии COVID-19 и до сих пор не возобновлено.