Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси исчезли еще пять населенных пунктов
  2. Стала известна возможная причина скоропостижной смерти американского политика Линдси Грэма
  3. «Он лучше нас видит, что происходит в Кремле». Эксперты оценили поведение Лукашенко после выполнения ультиматума Зеленского
  4. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты
  5. Владельца одного из брендов беларусской одежды, недавно объявившего о закрытии, задерживали силовики — «Вясна»
  6. «Я готовилась ко всему, но не к этому». Беларусов на приеме у врача стали спрашивать о желании умереть — что происходит?
  7. «Ударил он меня больно». Александра Герасименя рассказала «Зеркалу» о том, как на нее напали в центре Варшавы
  8. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  9. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  10. Российский блогер избил двух мужчин на Зыбицкой в Минске. Один из них впал в кому, ему собирают более 320 тысяч евро на лечение
  11. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  12. Доллар стремительно дешевеет: что будет с курсами во второй половине июля? Прогноз по валютам
  13. Еще один бренд беларусской одежды закрывается


Продолжается история с компанией «Зубр Автогрупп» — она занималась пригоном китайских электромобилей под заказ. Как стало известно, фирма решила закрыться. Напомним, не все клиенты получили оплаченные машины к моменту, когда организация внезапно ушла в ликвидацию и съехала из своих офисов. При этом по юридическому адресу «Зубр Автогрупп» было зарегистрировано сразу несколько компаний со схожим названием и сферой деятельности (различались лишь номера помещений) — все они были связаны между собой. Как стало известно, с «Зубр Логистик» некоторые клиенты заключали договоры на доставку автомобилей.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Соответствующую информацию можно получить, заглянув на сайт kartoteka.by. Один из учредителей «Зубр Логистик» — тот же, что и у «Зубр Автогрупп». Еще один человек также ранее имел официальное отношение к последней упомянутой компании. Однако руководителем назначен мужчина, у которого самая малая доля в «Зубр Логистик» среди трех учредителей (30% против 35% и 35%).

Задолженность — более 1 230 000 рублей (почти $ 450 000 по актуальному курсу).

К слову, на фоне всех печальных новостей наши читатели, являющиеся клиентами «Зубр Автогрупп» и не получившие машины вовремя, недавно рассказывали: компания предложила им доплатить по $ 3000 по курсу «для скорейшего получения автомобиля».

— У предприятия сейчас не хватает средств для оперативной оплаты доставки. С целью выхода из ситуации мы предлагаем рассмотреть вопрос о самостоятельной оплате. Это следует рассматривать как предложение изменить условия договора и увеличить стоимость, что возможно только при согласии покупателя, — пояснял учредитель «Зубр Автогрупп».

Юрист Татьяна Ревинская пояснила, насколько правомерно со стороны компании, которая пытается ликвидироваться, просить у клиентов какие-либо доплаты.

— Основной целью ликвидируемого юрлица является исключительно окончание своей деятельности, поэтому в период работы ликвидационной комиссии (ликвидатора) осуществлять повседневную хозяйственную деятельность юрлицо не может. Это указано в п. 10 Положения о ликвидации (прекращении деятельности) субъектов хозяйствования.

Осуществление операций по банковским счетам юридического лица (индивидуального предпринимателя), совершение им сделок, не связанных с ликвидацией (прекращением деятельности), запрещаются.