Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Какими светофорами пользовались наши прадеды и когда у них стали забирать водительские права? Рассказываем историю автомира Беларуси
  2. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries
  3. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил пять разных сумм. Как так вышло?
  4. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  5. Джона Коула спросили, ожидать ли освобождения политзаключенных в ближайшее время. Он ответил коротко
  6. «С высокой вероятностью это участники группы». В горах Кыргызстана, где пропали беларусы, обнаружены тела погибших альпинистов
  7. Доллар выше 3 рублей — новая норма: что будет с курсом в конце августа? Прогноз по валютам
  8. «Даже охрана прифигела». Лосик рассказал, как за решеткой оценили число участников митингов за и против Лукашенко
  9. Еще один беларус погиб в Грузии — его сбил грузовой поезд
  10. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  11. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе
  12. «Я не Лени Рифеншталь». Что происходило на БТ, в СК и в Академии МВД в день самого массового марша в истории Беларуси
  13. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье


/

В Беларуси с 1 июля ввели налоговое новшество, которое затрагивает автомобильный рынок. Об этом сообщает Палата представителей. «Зеркало» поясняет, что и для кого изменилось.

Фото: Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

С 1 июля появилось налоговое изменение, которое касается утилизационного сбора за транспорт. Речь о ситуациях, когда автомобили ввозят из-за границы.

Что это за сбор и кто его платит? Этот сбор ввели в Беларуси с 2014 года. Его должны уплачивать как юрлица, так и население. Сбор работает по «предварительной» схеме: государство взимает сбор заранее, закладывая в стоимость произведенного в нашей стране транспорта, или взимает при ввозе из-за границы во время таможенного оформления. Полученные средства поступают в госбюджет, они идут на утилизацию неэксплуатируемых автомобилей.

«В целях установления контроля применения оснований освобождения от утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых на территорию Республики Беларусь, предусматривается наличие документа, отражающего исчисление и уплату этого сбора, а также применение освобождения от его уплаты», — уточнили в парламенте.

Нынешнее новшество: льготникам, которые освобождены от утильсбора, нужно предоставлять таможенникам два документа — расчет этого сбора и основания на послабления.