Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  2. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  3. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  4. В Беларуси дорожает топливо
  5. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  6. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  7. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  8. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  9. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  10. «Просто кра-со-та. Кайф! Мы в Венеции». Посмотрели, где и как этим летом отдыхали провластные артисты и пропагандисты
  11. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  12. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  13. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  14. Лукашенко требовал сократить импорт из одной из ведущих стран ЕС. Похоже, желания сбылись, но немного иначе
  15. «Даже не знаю, как на это реагировать». Могилевчанка получила сообщение, что часть их дома отселяют на время капремонта, — мы проверили
  16. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике


Правительство приняло постановление, согласно которому все ввозимые автотранспортом с территории Латвии в Беларусь товары в обязательном порядке должны оснащаться спутниковыми навигационными пломбами. Кроме того, пломбировать придется даже пустые фуры, если они едут в Беларусь с территории Литвы, Латвии или Польши. Соответствующий документ опубликован 30 апреля на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Согласно постановлению, пломбировать теперь нужно фуры и из Латвии. Кроме того, пломбировать придется даже пустые фуры, если они едут в Беларусь с территории Литвы, Латвии или Польши.

Это не будет касаться грузов, следующих транзитом через Литву из Калининграда в Россию, а также тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, проезд которых предусматривает наличие специального разрешения.

Постановление вступает в силу после официального опубликования — то есть с 1 мая.

В августе прошлого года пломбы стали обязательными при въезде с территории Литвы, а в декабре — и при перевозке товаров с территории Польши. Это вызвало недовольство литовских и польских перевозчиков, а также привело к образованиям очередей на границе.

Под навигационным устройством (пломбой) понимается устройство, функционирующее с использованием технологии навигационных спутниковых систем, которое позволяет в режиме реального времени наблюдать за передвижением транспортного средства.

Пломбы устанавливают таможенные органы или национальный оператор (ОДО «Белнефтегаз»). Они ставятся при въезде в Беларусь в пунктах пропуска. Стоимость пломбы составляет 10 базовых величин (320 рублей).