Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает топливо
  2. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  3. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  4. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  5. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  6. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  7. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  8. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  9. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  10. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  11. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  12. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  13. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  14. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества


Россия намерена кооперироваться с Беларусью, чтобы развивать электронное машиностроение, поскольку осваивать это направление «в одиночку невозможно». Об этом в интервью РБК ТВ рассказал российский вице-премьер Юрий Борисов.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Чиновник признал, что в последние десятилетия Россия практически не занималась развитием электронного машиностроения: средства производства электроники не производились в стране, а импортировались.

— С 1990-х годов мы практически потеряли компетенции в этой области. И сегодня будем их восстанавливать, — заявил он.

Объясняя выбор Беларуси в качестве партнера для кооперации, Борисов напомнил, что белорусские предприятия еще с советских времен активно развивали производство электроники для авто. Он привел в пример холдинг «Планар», который занимается точным машиностроением, в том числе созданием лазерно-оптического оборудования.

Среди других белорусских предприятий Борисов упомянул «Интеграл», который специализируется на разработке и производстве микросхем, полупроводников и другой электронной техники. Прозвучали и планы сотрудничать с сетью белорусских дизайн-центров, усилия которых можно было бы соединить с усилиями российских и «быстрее преодолеть разрыв, который сегодня есть».

— Сейчас эти связи восстанавливаются, мы формируем необходимые мероприятия. Безусловно, осваивать эту область в одиночку невозможно, мы будем искать партнеров по всему миру, — рассказал вице-премьер России.