Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  2. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  3. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  4. В Беларуси дорожает топливо
  5. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  6. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  7. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  8. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  9. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  10. «Просто кра-со-та. Кайф! Мы в Венеции». Посмотрели, где и как этим летом отдыхали провластные артисты и пропагандисты
  11. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  12. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  13. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  14. Лукашенко требовал сократить импорт из одной из ведущих стран ЕС. Похоже, желания сбылись, но немного иначе
  15. «Даже не знаю, как на это реагировать». Могилевчанка получила сообщение, что часть их дома отселяют на время капремонта, — мы проверили
  16. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике


В Минске стартовали продажи китайских автомобилей JAC. Реализовывать их в столице начала компания «ФелОкт-сервис», которая более 27 лет представляла в Беларуси бренд Skoda, и автоцентр «Атлант-М Боровая». Сегодня для тест-драйва и покупки предлагается две модели — лифтбек JAC J7 и рамный пикап JAC T6.

Скриншот с сайт atlantm.by
Скриншот с сайт atlantm.by

В первых поставках на белорусский рынок лифтбек JAC J7 доступен в топовой комплектации Luxury. Этот автомобиль оснащен полуторалитровым бензиновым турбомотором, вариатором CVT, LED оптикой, мультимедийным экраном 10,4 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, полностью электронной приборной панелью, бесключевым доступом в салон и запуском двигателя, шестью подушками безопасности, 17-дюймовыми литыми дисками и многими другими опциями.

Фото: jacauto.by
Лифтбек JAC J7. Фото: jacauto.by

Объем багажного отделения составляет 520 литров, а при сложенном ряде задних сидений — 1510 литров.

Цена лифтбека JAC J7 в комплектации Luxury — 67 100 рублей.

Рамный пикап JAC T6 с колесной формулой 4×4 оснащен дизельным двигателем на 136 л. с, который работает в паре с «механикой». В городских условиях автомобиль расходует 9 литров на 100 км, а бак вмещает 76 литров. Пикап предлагает пятиместную кабину и грузовую платформу грузоподъемностью 900 кг.

Пикап JAC T6

Автомобиль в комплектации Luxury идет с галогеновой оптикой, легкосплавными 17-дюймовыми дисками и уже интегрированным в кузов пикапа защитным кожухом. В салоне — мультимедийный сенсорный экран на 7 дюймов, 6 динамиков, камера заднего вида, кондиционер, кожаные сиденья и руль. Также Т6 оснащен круиз-контролем, противобуксовочной системой и другими ассистентами.

Цена пикапа в комплектации Luxury в Минске — 93 100 рублей в «Атлант-М Боровая» и 93 075 — в «ФелОкт-сервис».

До конца года ожидается появление в автоцентрах кроссоверов JAC SJ4 и SJ6.

Напомним, из-за санкций, а также прекращения производства многих западных марок в России, белорусский автомобильный рынок столкнулся с серьезным дефицитом предлагаемых машин. Дилеры пытаются заменить ушедшие марки новыми брендами.