Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  2. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  3. На этом заводе в Минске не хватает больше 700 работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  4. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  5. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  6. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  7. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  8. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  9. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  10. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности


В Беларуси не будут в ближайшее время поставлять автомобили Nissan. Об этом журналисту «Зеркало» как физлицу сообщил официальный дилер этой марки в Беларуси «ДрайвМоторс». Сейчас компания распродает остатки Nissan Terrano и Qashqai. Как сообщается на сайте nissan.by, с 23 ноября компания Ltd. завершила свою деятельность в Беларуси и России.

Фото: nissan-belarus.by
Фото: nissan-belarus.by

Сейчас автоцентр продает оставшиеся машины со скидкой. К примеру, ценник на Terrano Elegance начинается с 64,8 тысячи рублей, а на Qashqai SE — с 84,2 тысячи рублей.

На сайте nissan.by появилась информация, что «с 23 ноября компания Nissan Motor Co LTD. завершила свою деятельность в Беларуси и РФ и передала свои российские активы федеральному государственному унитарному институту «НАМИ».

Скрин с сайта nissan.by
Скрин с сайта nissan.by

Как пишет Myfin.by, раньше автомобили Nissan привозили с завода в Санкт-Петербурге, то теперь из-за проблем с производством новых машин больше не будет. Новые партии из Японии или Европы в обозримом будущем также не предвидятся. При этом официальное обслуживание проданных ранее машин остается.

«На рынке получит большее развитие направление японских автомобилей с пробегом. А вот новых партий по объективным причинам ожидать не стоит. Так что, по сути, мы распродаем последние автомобили без пробега. Понятно, что никакой радости от этого не испытываем, но такова реальность. Что касается обслуживания японских автомобилей, то оно продолжится в полной мере и по всем обязательствам», — заверяют в автоцентре «ДрайвМоторс».