Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  2. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  3. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  4. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  5. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  6. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  7. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  8. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  9. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  10. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  11. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  12. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  13. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  14. В Беларуси дорожает топливо


Правительство Беларуси предложило «ВЭБ.РФ» профинансировать модернизацию двух крупных промпредприятий — Минского тракторного завода и Белорусского автозавода. Такое предложение сделал вице-премьер Беларуси Петр Пархомчик главе российской госкорпорации Игорю Шувалову во время его визита в Беларусь, передает «Интерфакс».

БелАЗ. Фото носит иллюстративный характер
БЕЛАЗ. Фото TUT.BY носит иллюстративный характер

«Есть предложения по двум нашим крупным промышленным предприятиям — это БЕЛАЗ и Минский тракторный завод. Инвестиции составят порядка 7 млрд российских рублей (около 82 млн долларов. — Прим. ред.) — 2 млрд рублей по БЕЛАЗу и 5 млрд рублей по МТЗ», — сказал Пархомчик на встрече с Шуваловым.

По словам Пархомчика, белорусская сторона готова за свой счет вложить 20% от необходимой суммы. Он также отметил, что оба предприятия устойчиво развиваются.

Пархомчик также попросил «ВЭБ.РФ» реструктурировать долги шинного комбината «Белшина» и предложил сделать «шаг навстречу, чтобы поддержать экономику этого предприятия».

Как на эти предложения отреагировал Шувалов, не сообщается.

Глава роскорпорации «ВЭБ.РФ» Игорь Шувалов находится с рабочим визитом в Беларуси. Как отмечает пресс-служба корпорации, при поддержке ВЭБа в Беларуси реализуются проекты общей стоимостью, превышающей 1,4 трлн российских рублей, — это финансирование строительства крупных инфраструктурных объектов, поставки ж/д пассажирских и грузовых вагонов, поставки нефтегазового оборудования.

В начале апреля «Банк БелВЭБ» (дочерний банк ВЭБа) сообщил, что АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ, входит в группу ВЭБ) под поручительство ВЭБа профинансирует модернизацию ОАО «Гродно Азот», для этого открыта кредитная линия с лимитом 3,25 млрд российских рублей сроком на 7 лет. Финансирование осуществляется с субсидированием части процентной ставки за счет средств российского бюджета.