Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На этом заводе в Минске не хватает больше 700 работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  2. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  3. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  4. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  5. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  6. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  7. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  8. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  9. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  10. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение


Завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля. Об этом 9 июня заявил первый заместитель министра промышленности Александр Огородников, его слова приводит пресс-служба другого ведомства — Минэнерго.

Александр Огородников 9 июня 2023 года. Фото: пресс-служба Минэнерго
Александр Огородников 9 июня 2023 года. Фото: пресс-служба Минэнерго

«Мы ведем работы над собственным электромобилем. Очень скоро готовы будем представить и показать эту разработку», — отметил Огородников.

Отвечая на уточняющий вопрос журналистов, первый замминистра рассказал, что модель белорусского электромобиля будет готова в этом году.

Как первый белорусский электромобиль (не)выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года.

«Есть договоренности с компанией „Белджи“ о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, — заявил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько. — Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».

Через год после обещания Минэнерго на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

«Если наши прогнозы по объемам продаж подтвердятся, то можно будет рассматривать вопрос об организации производства», — сказал директор «Белджи» Геннадий Свидерский.

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства: «Мы к этому готовы», — заверил Гусаков. 

По его словам, первый массовый белорусский электромобиль будет «недорогим» — 20−25 тысяч долларов.