Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  2. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  3. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  4. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  5. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  6. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  7. На этом заводе в Минске не хватает больше 700 работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  8. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  9. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  10. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской


Завод грузовых автомобилей Volvo могут отдать под производство белорусской техники. Об этом рассказал посол Беларуси в России Дмитрий Крутой в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой во время интервью "Беларусь 1". Скриншот видео
Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой во время интервью «Беларусь 1». Скриншот видео

«В первую очередь нас интересует, и мы это обсуждали на уровне правительства, заводы, которые выпускали либо сельскохозяйственную технику, либо пассажирскую технику, трактора, комбайны, грузовики, — сказал посол. — В рамках визита губернатора Калужской области и его встречи с президентом Беларуси обсуждали завод грузовых автомобилей Volvo. Новый, с иголочки, завод под ключ. Мы спокойно могли бы там разместить производство грузовиков МАЗ, пассажирских автобусов или электрического транспорта. Сейчас идут переговоры», — сказал Крутой.

По его словам, россияне, «учитывая градус и статус наших отношений, готовы эти площади предоставить нам фактически даром, только бы там было промышленное производство, сохранены рабочие места, сохранены компетенции и мы выпускали там финальный продукт».

Напомним, после начала войны в Украине из России ушли крупные автопроизводители.