Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает топливо
  2. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  3. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  4. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  5. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  6. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  7. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  8. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  9. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  10. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  11. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  12. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  13. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  14. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества


Беларусь отправит гуманитарную помощь в Приморский край России — в поставки будут входить техника, лекарства, продукты и товары легпрома. Соответствующее постановление Совмина от 8 сентября № 587 опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Остров Врангель (Приморский край России). Фото из архива

Шести белорусским министерствам, двум областным исполкомам и двум промышленным концернам поручено собрать и доставить гуманитарную помощь в российское Приморье.

Министерство чрезвычайных ситуаций отгрузит в регион шесть мотопомп, два дизель-генератора, 8400 банок сгущенки Глубокского комбината и более 40 тысяч банок тушеной говядины.

Минздрав — более 100 тысяч упаковок различных лекарств, в том числе оксолиновую мазь, порошки и растворы для инъекций.

Минпром поставит в Приморье еще четыре дизель-генератора и четыре дизель-насоса. Витебский облисполком — консервы для детского питания. Гродненский облисполком — молоко и детскую молочную кашу в тетрапаках.

Концерны «Беллегпром» и «Белнефтехим» отвезут в регион постельное белье, одеяла и полотенца, детскую и взрослую одежду и обувь, в том числе 600 пар галош и рыбацкие сапоги.

МЧС и Минтранс организуют доставку гумпомощи в Приморский край, МИД окажет содействие в ее передаче. Груз отправят самолетами ООО «Авиакомпания Трансавиаэкспорт».

Оказание помощи российскому региону оплатит Минфин, деньги возьмут из бюджетных средств на финансирование расходов, связанных со стихийными бедствиями, авариями и катастрофами, в 2023—2024 гг. Конкретная сумма не называется.

Напомним, в мае прошлого года представитель МИД России Сергей Лапицкий предложил заполнить отток жителей Приморского края на запад белорусами, так как из-за оттока россиян и притока в регион трудовых мигрантов из Средней Азии «здесь происходят определенные демографические процессы, которые требуют грамотной миграционной политики». Чиновник отметил, что для переселенцев из Беларуси требуется минимальное время и затраты для адаптации в регионе.

— Было бы желательно, чтобы регион получил таких специалистов, которые хотели бы открыть здесь свое дело, обрести здесь вторую Родину, — сказал он.

Сегодня, 12 сентября, посол Беларуси в России Дмитрий Крутой встретился с губернатором Приморья Олегом Кожемяко. Как стало известно, товарооборот между нашей страной и дальневосточным регионом составил свыше 50 млн долларов за прошлый год, а по итогами 6 месяцев этого года почти достиг уровня 2022-го.

На встрече стороны обсудили поставки и создание сервисной инфраструктуры белорусской техники в Приморье, использование портовых мощностей региона для выстраивания новой логистики белорусского экспорта, развитие мультибрендовых центров отечественных товаров.