Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  2. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  3. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  4. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  5. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  6. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  7. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  8. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  9. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  10. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ


По итогам десяти месяцев Беларусь вошла в топ-5 стран по экспорту в Россию новых авто, а также заняла третье место по поставкам подержанных автомобилей, сообщает российское аналитическое агентство «Автостат».

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Основным поставщиком новых автомобилей в Россию стал Китай. На его долю пришлось около 80% всех поставок. Также в качестве популярных направлений ввоза новых машин в Россию выступают Казахстан (7,5%), Кыргызстан (5,8%), Беларусь (2,5%), Армения (1,6%) и ОАЭ (1%).

Эксперты агентства «Автостат» отмечают, что к концу года импорт из Казахстана существенно сократился, а основным «транзитным коридором» пока остается Кыргызстан.

По автомобилям с пробегом ситуация несколько иная. Тут лидером выступает Япония, доля которой составляет 54%. На втором — месте Армения (14,3%). Далее следуют Беларусь (11,3%), Южная Корея (7,2%), Кыргызстан (4,6%) и Германия (2,9%).

Всего за 10 месяцев в Россию было импортировано 889,4 тысячи легковых автомобилей — в 2,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Более 60% от этого количества приходится на новые машины, а около 40% — на подержанные.