Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  2. «Просто кра-со-та. Кайф! Мы в Венеции». Посмотрели, где и как этим летом отдыхали провластные артисты и пропагандисты
  3. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  4. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  5. Лукашенко требовал сократить импорт из одной из ведущих стран ЕС. Похоже, желания сбылись, но немного иначе
  6. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  7. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  8. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  9. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  10. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  11. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  12. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  13. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  14. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  15. В Беларуси дорожает топливо
  16. «Даже не знаю, как на это реагировать». Могилевчанка получила сообщение, что часть их дома отселяют на время капремонта, — мы проверили


Белорусские автодилеры прогнозируют в этом году рост продаж новых автомобилей на 25%, а также считают, что машины в первом полугодии не подорожают более чем на 5%. Об этом на пресс-конференции рассказал председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) Сергей Варивода.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По его словам, у БАА нет прогнозируемой математической модели будущих продаж. Прогноз основывается на субъективных оценках руководителей дилерских центров.

«Мы провели опрос таких руководителей, представляющих 16 из 22 марок. Консенсус-прогноз на 2024 год, по мнению автодилеров, — 26 850 легковых автомобилей, что предполагает рост около 25%», — сказал Варивода.

Дилеры также прогнозируют продать 4500 легких коммерческих автомобилей (рост также около 25%) и не менее 1900 электромобилей — это в 7 раз больше, чем в прошлом году.

Согласно прогнозам, на автомобильном рынке в этом году появится не менее 28 новых моделей, а цены в течение года будут достаточно стабильными. Все опрошенные дилеры заявили, что в первом полугодии новые авто не подорожают на более чем 5%.

Всего в 2023 году дилеры БАА продали 25 400 автомобилей (+47% к прошлому году), в том числе 21 761 легковушку (+46,6%).

Напомним, в 2022 году авторынок Беларуси просел более чем в 2,5 раза. Тогда дилерами БАА было продано 17 234 новых автомобиля, из них легковых — 14 843. За 2021 год белорусы приобрели 46 837 новых машин — это почти на 6 тысяч авто меньше, чем в 2020-м, и на 18 тысяч меньше в сравнении с рекордным по объемам 2019 годом, когда белорусы купили в автосалонах 64 500 новых легковых автомобилей.