Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  2. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  3. Группу рабочих из Узбекистана, которые приехали в Беларусь, возмутило жилье, что им предложили. Им дали новое — вот какое
  4. «Будем искоренять до конца». Депутат высказался о закрытии магазинов с беларусской символикой и отмене фестиваля «Наш Грюнвальд»
  5. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  6. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  7. «Вас заметят». Налоговики пригрозили «административкой» тем, у кого есть недвижимость, — и показали на примере, какие неприятности грозят
  8. У беларусов стало на одну безвизовую страну больше
  9. 60 лет одиночества. Сборная Англии снова не выиграет футбольный ЧМ — рассказываем, как британцы безвольно уступили в полуфинале
  10. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  11. Этот географ не «пропил глобус», а написал один из главных бестселлеров беларусской литературы. Вот его история — в пяти пунктах
  12. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  13. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  14. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  15. «За нами даже закрепили такси». Что рассказывают работники из Узбекистана, приехавшие в Беларусь (недовольны далеко не все)
  16. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  17. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  18. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  19. Синоптики предупредили об опасности в пятницу и рассказали о погоде в выходные
  20. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты


В Беларуси ввели дополнительные льготы на ввоз электромобилей. Одно из основных новшеств — юрлиц до конца 2025 года освободили от уплаты НДС при ввозе таких авто. У физлиц и ранее была такая льгота. Чиновники надеются, что изменения приведут к заметному росту числа электромобилей и загрузить БелАЭС. Zerkalo.io посмотрело, какие новшества ввели чиновники, какие банки сейчас выдают кредиты под покупку таких авто.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Что изменили по электромобилям

Одно из основных новшеств — юрлицам не нужно будет платить НДС при ввозе электромобилей. До этого такая льгота была только у физлиц.

«Распространили действовавшие льготы для граждан на юридических лиц. Бизнес, особенно в сфере доставки, интернет-магазины, торговые сети очень интересовались возможностью льготной закупки электротранспорта для своих нужд, — уточнил первый заместитель Министра экономики Юрий Чеботарь. — Здесь мы пошли двумя путями. Сделали для них сквозную льготу по освобождению от НДС. Иными словами, производители, дилеры и потребители сэкономят приличные деньги».

Как уточняют в ведомстве, также расширили список транспортных средств, которые подпадают под льготы. «За счет так называемых „каблучков“, то есть развозных авто, грузовиков и электробусов», — пояснил Юрий Чеботарь.

Чиновники также расширили льготы для тех, кто строит электрозаправки. «Теперь инвестиционный вычет распространяется не только на „столбик“ (установку для электрозаправки. — Прим. ред.), оборудование, но и на весь электрозарядный комплекс. Соответственно, это еще одна возможность сэкономить», — уточняют в Минэкономики.

Льготы ввели до конца 2025 года.

Какие планы у чиновников

В Минэкономики прогнозируют, что до конца 2025 года число электротранспорта в Беларуси вырастет до 100 тысяч.

«Это позволит задействовать существенную часть мощностей БелАЭС и окажет положительный эффект за счет снижения выбросов загрязняющих веществ на более чем 200 тысяч тонн: это около 4−5% выбросов всей нашей промышленности, — рассчитывает Юрий Чеботарь. — Кроме того, удастся сэкономить почти 700 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов, которые будут потреблены на иные цели либо экспортированы».

Напомним, Минэнерго прогнозируют, что первую партию белорусских электромобилей намерены выпустить к концу этого года. При этом первые супербыстрые электрозарядные станции, как прогнозируют, появятся в Беларуси в 2022 году.

При этом производство быстрозарядных станций для электромобилей значится в списке инновационных проектов на нынешнюю пятилетку. Как планируется, его реализует витебское ОАО «Витязь». Проект стартовал в 2017 году. Предприятие уже выпускает электрозаправочные станции. Чиновники планируют до июня 2022 года вывести производство на проектную мощность. Финансируется проект за собственные средства «Витязя». В этом год планировалось инвестировать порядка 500 тыс. рублей.

Под какие проценты банки выдают кредиты под электромобили

Сбер Банк выдает кредиты под электромобили под 17,5% годовых, ставка привязана к ставке рефинансирования. Максимальная сумма — 30 тысяч рублей. В БТА Банке ставка — 24,9% годовых, сумма кредита — до 90% от стоимости авто. Срок кредитования — до 84 месяцев.