Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  2. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  3. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  4. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  5. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  6. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  7. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  8. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  9. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  10. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


В Беларуси ввели дополнительные льготы на ввоз электромобилей. Одно из основных новшеств — юрлиц до конца 2025 года освободили от уплаты НДС при ввозе таких авто. У физлиц и ранее была такая льгота. Чиновники надеются, что изменения приведут к заметному росту числа электромобилей и загрузить БелАЭС. Zerkalo.io посмотрело, какие новшества ввели чиновники, какие банки сейчас выдают кредиты под покупку таких авто.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Что изменили по электромобилям

Одно из основных новшеств — юрлицам не нужно будет платить НДС при ввозе электромобилей. До этого такая льгота была только у физлиц.

«Распространили действовавшие льготы для граждан на юридических лиц. Бизнес, особенно в сфере доставки, интернет-магазины, торговые сети очень интересовались возможностью льготной закупки электротранспорта для своих нужд, — уточнил первый заместитель Министра экономики Юрий Чеботарь. — Здесь мы пошли двумя путями. Сделали для них сквозную льготу по освобождению от НДС. Иными словами, производители, дилеры и потребители сэкономят приличные деньги».

Как уточняют в ведомстве, также расширили список транспортных средств, которые подпадают под льготы. «За счет так называемых „каблучков“, то есть развозных авто, грузовиков и электробусов», — пояснил Юрий Чеботарь.

Чиновники также расширили льготы для тех, кто строит электрозаправки. «Теперь инвестиционный вычет распространяется не только на „столбик“ (установку для электрозаправки. — Прим. ред.), оборудование, но и на весь электрозарядный комплекс. Соответственно, это еще одна возможность сэкономить», — уточняют в Минэкономики.

Льготы ввели до конца 2025 года.

Какие планы у чиновников

В Минэкономики прогнозируют, что до конца 2025 года число электротранспорта в Беларуси вырастет до 100 тысяч.

«Это позволит задействовать существенную часть мощностей БелАЭС и окажет положительный эффект за счет снижения выбросов загрязняющих веществ на более чем 200 тысяч тонн: это около 4−5% выбросов всей нашей промышленности, — рассчитывает Юрий Чеботарь. — Кроме того, удастся сэкономить почти 700 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов, которые будут потреблены на иные цели либо экспортированы».

Напомним, Минэнерго прогнозируют, что первую партию белорусских электромобилей намерены выпустить к концу этого года. При этом первые супербыстрые электрозарядные станции, как прогнозируют, появятся в Беларуси в 2022 году.

При этом производство быстрозарядных станций для электромобилей значится в списке инновационных проектов на нынешнюю пятилетку. Как планируется, его реализует витебское ОАО «Витязь». Проект стартовал в 2017 году. Предприятие уже выпускает электрозаправочные станции. Чиновники планируют до июня 2022 года вывести производство на проектную мощность. Финансируется проект за собственные средства «Витязя». В этом год планировалось инвестировать порядка 500 тыс. рублей.

Под какие проценты банки выдают кредиты под электромобили

Сбер Банк выдает кредиты под электромобили под 17,5% годовых, ставка привязана к ставке рефинансирования. Максимальная сумма — 30 тысяч рублей. В БТА Банке ставка — 24,9% годовых, сумма кредита — до 90% от стоимости авто. Срок кредитования — до 84 месяцев.