Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «В Филадельфии мы пережили настоящий ад». Беларус съездил на футбольный ЧМ, потратив 20 тысяч долларов, — вот его впечатления
  2. Новый платежный сервис, судьба пенсий и пособий на детей, ограничения от банков. Изменения августа
  3. «Иначе всем будет плохо». Силовики вызвали знакомых беларуски на допрос и «передали привет» на ее день рождения
  4. «Граница Республики Беларусь довела меня до нервного срыва». Российская блогерка сравнила прохождение границы с восхождением на Эверест
  5. Почему Лукашенко зовет узбеков, но не пытается вернуть уехавших беларусов? Мнение аналитика
  6. «Что происходит?» За 24 часа до конца подачи документов на бюджет во всех медвузах мест еще больше, чем желающих там учиться
  7. Группу рабочих из Узбекистана, которые приехали в Беларусь, возмутило жилье, что им предложили. Им дали новое — вот какое
  8. Банки вводят изменения в отношении карточек
  9. «Пока покупатель не доехал до ГАИ». После продажи авто вас может ожидать «сюрприз» от налоговой
  10. Беларус вернулся на родину заменить паспорт, но попал в колонию. Его имущество продали на торгах
  11. Мужчина, напавший на беларусскую спортсменку Александру Герасименю, арестован на три месяца
  12. «За нами даже закрепили такси». Что рассказывают работники из Узбекистана, приехавшие в Беларусь (недовольны далеко не все)
  13. Ключевой переговорщик США с Лукашенко покидает свой пост. «Зеркалу» стали известны подробности
  14. «Жить там можно только от безысходности». Беларусы разошлись во мнениях об одном из самых спорных районов Минска
  15. Под удар дронов попали склады Wildberries в двух регионах России. Есть погибшие и пострадавшие
  16. Среди семи охранников Соболенко был легендарный беларусский секьюрити. Это он отодвигал детей, которые тянулись к спортсменке
  17. Еще один банк сообщил о проблемах, которые затрагивают клиентов с техникой Apple


Старые автобусы, которые уже навряд ли смогут когда-нибудь поехать, продаются на электронном аукционе «Белреализации». Эта компания занимается в том числе продажей имущества предприятий в процессе банкротства и ликвидации.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

На ПАЗ-32053, выпущенном в 2008 году, раньше ездили сотрудники ООО «Амкодор-Можа». Сейчас автобус продается с молотка, его начальная стоимость — 1806 рублей.

Автобус ПАЗ-32053, выпущенный в 2008 году. Фото: beltorgi.by
Автобус ПАЗ-32053, выпущенный в 2008 году. Фото: beltorgi.by

Продается автобус ПАЗ 32 050 5, выпущенный в 2003 году. Ранее транспорт принадлежал ОАО «Строительно-монтажный трест № 27». Начальная стоимость имущества — 4400 рублей.

Автобус PAZ 32050 5, 2003 г.в.. Фото: beltorgi.by
Автобус PAZ 32 050 5, 2003 г. в. Фото: beltorgi.by

С молотка пустили сразу три старых автобуса, принадлежащих ОАО «Мозырьпромстрой». Первый, помоложе — МАЗ 103562, он был выпущен в 2009 году. За транспортом числится обременение от «Сбер Банка». Аукцион стартует с начальной стоимости 197 000 рублей.

МАЗ 103562, выпущенный в 2009 году. Фото: beltorgi.by
МАЗ 103 562, выпущенный в 2009 году. Фото: beltorgi.by

Второй автобус — ПАЗ-32053, он сошел с конвеера в 2007 году. Он продается тоже с обременением, в этом раз от ЗАО «Банк ВТБ». Начальная стоимость имущества — 12 000 рублей.

ПАЗ-32053, выпущенный в 2007 году. Фото: beltorgi.by
ПАЗ-32053, выпущенный в 2007 году. Фото: beltorgi.by

Третий «пазик» такой же модели был выпущен в 2008 году. Начальная стоимость —
13 000 рублей.

ПАЗ-32053, выпущенный в 2008 году. Фото: beltorgi.by
ПАЗ-32053, выпущенный в 2008 году. Фото: beltorgi.by

Самый «свежий» участник торгов — ПАЗ-32053, выпущенный в 2012 году. Когда-то на нем ездили сотрудники сельскохозяйственного ОАО «Щомыслица». Торги за автобус начнутся с 12 720 рублей.

ПАЗ-32053, выпущенный в 2012 году. Фото: beltorgi.by
ПАЗ-32053, выпущенный в 2012 году. Фото: beltorgi.by

Сообщается, что о наличии регистрационных документов (технического паспорта, талона) необходимо спрашивать у контактного лица собственника имущества.

Отмечается, что покупатель транспорта должен своими силами и за свои средства снимать автобус с учета в ГАИ, Гостехнадзоре и других регистрирующих организациях.