Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  2. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  3. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  4. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  5. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  6. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  7. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  8. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  9. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  10. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  11. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  12. В Беларуси дорожает топливо
  13. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  14. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество


«Белнефтехим» анонсировал повышение цен на топливо на 3,5% и объяснил это ростом затрат на производство. Почти одновременно стало известно об ужесточении ценового регулирования медицинских и ритуальных услуг. Разбираемся, как взаимосвязаны эти решения.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: zerkalo.io
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Зеркало"

Как госконцерн фактически указал на проблемы с регулированием цен и тарифов

20 мая председатель «Белнефтехима» Андрей Рыбаков рассказал, что беларусов ждет поэтапное повышение цен на автомобильное топливо — «в среднем на 3,5% с шагом в одну копейку». Представитель концерна не уточнил, о каком периоде идет речь, но, скорее всего, предполагается, что этот рост цен произойдет в 2024 году.

Рыбаков объяснил такую меру ростом затрат на производство топлива и необходимостью «обеспечения бесперебойной поставки нефти и удовлетворения потребности внутреннего рынка нефтепродуктами».

Глава концерна фактически признал, что ценовое регулирование ограничивает возможности предприятий и негативно сказывается на финансовом состоянии. Напомним, ранее рассказывали представители частного бизнеса: траты на закупку сырья, оплату рабочей силы и другие расходы компаний растут, следовательно, чтобы продолжать работать без убытков, фирмам надо повышать цены. Если этого не происходит, некоторые компании начинают работать с убытками и впоследствии часть из них вынуждена закрываться.

Напомним, жесткая система ручного управления ценами, принятая для обуздания инфляции, работает уже полтора года. Ради этой цели компаниям, в первую очередь частным, фактически приказали затянуть пояса и минимизировать заработки. В результате эта мера вошла в топ-5 барьеров для развития бизнеса, а финансовое состояние компаний стало заметно ухудшаться. Но пока, как видно, это не заставило чиновников повернуться в сторону юрлиц и смягчить ограничения.

Как чиновники давят на частный бизнес

Примечательно, что примерно в то же время, когда чиновник топливно-энергетического комплекса рассказывал о росте расходов и необходимости повышения цен, другие функционеры анонсировали очередные ценовые ужесточения для частных клиник, аптек и поставщиков ритуальных услуг. В правительстве открыто признали, что в первую очередь они коснутся частных фирм.

Чиновники явно понимают последствия введенных ограничительных мер. Но они одной рукой готовы сильнее сдерживать инфляцию, в том числе жертвуя успехами (а в некоторых случаях и существованием) частных фирм, а другой — поддерживать те направления и компании, которые важны для государства (в этом случае НПЗ).

Такой подход подтверждается статистикой: в то время как общая инфляция в апреле была 5,6% в годовом выражении, регулируемые цены и тарифы выросли в среднем на 8%. Если правительство хочет удержать показатель в рамках прогнозных 6%, но не готово сдерживать цены для «своих», то остается только компенсировать этот более высокий рост дополнительными ограничениями для остальных субъектов экономики.