Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  2. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  3. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  4. В Беларуси дорожает топливо
  5. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  6. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  7. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  8. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  9. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  10. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  11. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  12. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  13. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  14. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


Евросоюз ввел дополнительный запрет на экспорт некоторых автомобилей и мотоциклов в Беларусь. Это следует из регламента Совета ЕС от 29 июня этого года. Информацию о введенных санкциях в своих соцсетях подтверждает одна из компаний, которые занимаются поставками в нашу страну авто из-за границы, в том числе из ЕС и США.

Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

Напомним, ранее в марте этого года Латвия, Литва и Польша ввели ограничения по вывозу в Беларусь легковых авто объемом двигателя от 1,9 литра и стоимостью дороже 50 тысяч евро. Позже, с 4 июня, Литва дополнительно ужесточила условия по вывозу машин в нашу страну. Новшество затронуло авто «моложе» пяти лет — как из ЕС, так и из США и других стран.

Что указано в санкционных документах?

В конце июня Евросоюз принял ограничительные меры, направленные против беларусской экономики, в ответ на ее участие в агрессии России против Украины, сообщается на сайте Совета ЕС.

Так, санкционные ограничения на экспорт автомобилей в нашу страну претерпели изменения, следует из документа со списком новых санкций. Автотранспорт, попавший под ограничения, в новом документе проходит в перечне предметов роскоши. Там указаны «автомобили для перевозки десяти и более человек, включая водителя».

Как указано в санкционном перечне, под запретом — транспортные средства для перевозки людей стоимостью более 50 тыс. евро, а также мотоциклы дороже 5 тыс. евро. Сейчас среди критериев, по которым будут определять, можно ли поставлять авто в нашу страну, — не только объем двигателя, но и клиренс (это расстояние между дорожной поверхностью и нижней частью кузова транспортного средства). В определенных случаях этот клиренс, как считывается из санкционных документов, не должен превышать 165 мм.

Что говорит перегонщик авто?

По информации компании Westmotors, которая занимается поставками в Беларусь авто из ЕС и США, «все, что объемом двигателя до 1,9 литра, причем неважно, какой клиренс, будут пропускать». «Все, что свыше 1,9 литра и клиренс до 165 мм, тоже должны пропускать», — считают в компании и добавляют: если же объем двигателя больше 1,9 литра и клиренс от 165 мм, то такие авто, скорее всего, не будут выпускать в нашу страну.

В то же время те товары, которые были приобретены беларусами до 1 июля 2024 года, смогут быть поставлены до 1 октября.

В документе по санкциям уточняется, что вводится запрет на экспорт большой группы товаров, «которые могли бы способствовать, в частности, укреплению беларусских промышленных мощностей, независимо от того, происходят ли они из ЕС или нет».

Под запрет попали также комплектующие: зеркала заднего вида, некоторые виды шин для авто и мотоциклов, прочее осветительное или визуально-сигнальное оборудование, турбодвигатели, охранная сигнализация, кузова.