Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Власти попросили внести изменения для водителей
  2. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  3. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  4. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  5. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  6. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  7. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  8. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек
  9. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  10. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  11. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  12. Синоптики рассказали, когда придет похолодание


«Белавиа» вернула три самолета Embraer ирландской лизинговой компании AerCap, сообщает телеграм-канал об авиации «ОтВинта».

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Все три борта находились на стоянке в аэропорту «Нурсултан Назарбаев» в Нур-Султане с 26 октября по 17 декабря.

В минувшую пятницу самолеты сменили регистрацию на ирландскую и были перегнаны в испанский аэропорт Кастельон-Коста Азаар на хранение.

По информации на сайте planespotters, еще 7 самолетов Embraer, летавших в «Белавиа», находятся на стоянке в Баку.

Напомним, «Белавиа» попала в пятый пакет санкций, который ввел Евросоюз в отношении официального Минска. Ограничения затронули лизинговые контракты белорусского авиаперевозчика, поэтому лизинговые компании заблаговременно потребовали вернуть часть самолетов.

— Мы купили несколько самолетов, планируем еще приобрести, чтобы быть независимыми от лизинга. Мы переориентируемся на лизинг из стран не Европейского Союза. К сожалению, эта лизинговая «гавань» закрывается, — объяснял гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец, как компания будет выходить из положения.