Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Июнь начнется с гроз и теплой погоды. Синоптик Дмитрий Рябов дал прогноз на первую неделю лета
  2. Уже завтра вступят в силу несколько важных финансовых изменений — вот что нужно знать
  3. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  4. Келлог: Если Беларусь нападет на Украину, это станет последним днем Лукашенко
  5. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  6. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  7. Пара из Бреста отправилась «на тюльпаны» в Нидерланды, чтобы накопить на дом, — вот как они живут и сколько зарабатывают
  8. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу


/

На сайте агрегатора такси, который собирается запустить компания А1, появились расценки на проезд. Напомним, этот мобильный оператор приобрел одного из участников рынка — фирму «Бавария». Пока сервис не работает, судя по его сайту. Ранее анонсировалось, что полноценно его запустят в мае этого года.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Как указано на сайте новой службы такси, предусмотрены несколько тарифов — от «Эконом» до «Бизнес». Стоимость одного километра поездки по городу в первом случае составит 0,6 рубля, а во втором — до 3,2 рубля. Также есть тариф для поездки в аэропорт, в этом случае расценка за один километр — от 1,2 до 2,5 рубля.

По некоторым тарифам есть минимальная цена. К примеру, по самому дешевому «Эконом» — 4 рубля.

За подачу машины расценки также отличаются — от 3 до 15 рублей, а если речь о поездке в аэропорт, то до 150 рублей. Если пассажир отменит заказ при бесплатном ожидании водителем, то он обязан будет оплатить стоимость подачи автомобиля.

Как сообщалось в марте этого года, А1 собирается запустить собственное приложение для такси, на тот момент оно проходило тестирование, а мобильный оператор получал необходимые разрешения для новой деятельности, а также для того, чтобы стать платежным агрегатором, вступить в реестр диспетчеров такси.

Напомним, этот мобильный оператор, ранее работавший под названием velcom, в 2013 году уже предпринимал попытку выйти на транспортный рынок, он запускал приложение «Такси твоего города». Это был каталог служб такси Минска и других крупных городов с полным перечнем оказываемых услуг, номерами телефонов, стоимостью и возможностью обратной связи.