Минский автомобильный завод (МАЗ) запустил новый корпус по производству автобусов, пишет «Беларусь сегодня». Планируется, что в год он будет выпускать по 3 тысячи единиц пассажирской техники. Выйти на такую загрузку планируют в следующем году. В то же время в этом году предприятие столкнулось с серьезным падением продаж на главном экспортном рынке — в России.
На предприятии новый цех называют «инновационным проектом». Строили его с 2023 года, а в апреле на новых площадях уже собрали первые 12 машин.
Еще 50 автобусов планируют выпустить в мае, сообщил гендиректор МАЗа Валерий Иванкович. Уже в мае объем выпуска соответствует годовому уровню в 600 машин.
На производстве будут работать 1223 человека. Завод оснащен тремя автономными сборочными линиями, специализированным сварочно-заготовительно-механическим цехом, а также боксами для диагностики и наладки автобусов. Общие инвестиции в проект превысили 300 млн рублей.
С 1 апреля функционируют два цеха завода. Первая собранная модель — автобус третьего поколения МАЗ-303047.
Напомним, в этом году МАЗ столкнулся с серьезным падением продаж на российском рынке. В марте туда продали 24 новых автобуса — почти в 3,3 раза меньше, чем годом ранее.
В то же время Александр Лукашенко в январе этого года требовал, чтобы предприятие наращивало продажи на экспорт. «В этом году мы произведем и продадим 2,3 тысячи автобусов. Это хорошие цифры. Под 2 тысячи каждый год добавляйте, и тогда не будет проблем с работой и трудоустройством не только у вас, но и у ваших детей», — заявлял политик.
