Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  2. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  3. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  4. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  5. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам
  6. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  7. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  8. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  9. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  10. На этом заводе в Минске не хватает больше 700 работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить


/

В Балтийском море, в непосредственной близости от подводного трубопровода, был замечен российский катер, «выполняющий подозрительные маневры». Пришлось вмешаться пограничникам, сообщает Пограничная служба Польши.

Пограничники Польши. Фото: Пограничная служба Польши
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Пограничная служба Польши

Инцидент произошел 1 октября в 18 морских милях к северу от Владыславово — на север от Гдыни. Пограничная служба Польши заметила российское рыболовное судно, снижающее скорость при выполнении подозрительных маневров в непосредственной близости от подводного трубопровода. Труба принадлежит польской компании Petrobaltic, которая занимается добычей нефти и газа.

«Оператор автоматизированной системы радиолокационного обнаружения Кашубского пограничного управления заметил рыболовное судно под российским флагом. Капитан провел судно над трубопроводом и снизил скорость. В радиосигнале капитан сообщил о проблемах с двигателем, но после получения приказа отойти от трубопровода двигатель завелся, и судно взяло курс на северо-запад со скоростью 10 узлов», — сообщают польские пограничники.

В ведомстве отметили, что в текущей ситуации движение судов в Балтийском море находится под круглосуточным наблюдением Морской пограничной службы. Операторы, которые мониторят морские акватории, в первую очередь контролируют стратегически важные зоны, такие как объекты критической инфраструктуры.