Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  2. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  3. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  4. В Беларуси исчезли еще пять населенных пунктов
  5. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  6. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  7. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  8. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты
  9. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  10. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  11. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  12. 60 лет одиночества. Сборная Англии снова не выиграет футбольный ЧМ — рассказываем, как британцы безвольно уступили в полуфинале
  13. «Будем искоренять до конца». Депутат высказался о закрытии магазинов с беларусской символикой и отмене фестиваля «Наш Грюнвальд»
  14. Владельца одного из брендов беларусской одежды, недавно объявившего о закрытии, задерживали силовики — «Вясна»
  15. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  16. Синоптики предупредили об опасности в пятницу и рассказали о погоде в выходные
  17. Этот географ не «пропил глобус», а написал один из главных бестселлеров беларусской литературы. Вот его история — в пяти пунктах
  18. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  19. У беларусов стало на одну безвизовую страну больше


/

Подозреваемые в диверсиях на железной дороге граждане Украины провели в Польше всего несколько часов и организовали всю операцию, перед тем как скрыться в Беларуси. Остальную работу сделали их сообщники, впоследствии задержанные, сообщает Onet.

Польские службы на месте диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин. Фото: x.com/donaldtusk
Польские службы на месте диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин. Фото: x.com/donaldtusk

Журналистам удалось выяснить подробности о двух мужчинах, которых польские власти считают организаторами недавних диверсий на железной дороге и которые после инцидента скрылись в Беларуси. Это 41-летний Евгений Иванов и 39-летний Александр Кононов, оба граждане Украины.

По данным Onet, именно они руководили всей операцией по заданию российских спецслужб. В Польше украинцы провели всего несколько часов, после чего уехали, а основную работу на месте выполняли их сообщники — как сообщается, последних уже задержали.

Согласно сообщениям украинских СМИ, Иванов был завербован российскими спецслужбами не позже января 2024 года. Он работал с сотрудником ГРУ Юрием Сызовым, который поручил ему подготовить диверсию на львовском предприятии по производству дронов. Известно также, что Иванов родом из Харьковской области.

Напомним, 19 ноября польские следователи заявили, что двоим гражданам Украины — Александру К. и Евгению И., — причастным к недавним диверсиям на железной дороге, были предъявлены обвинения. Оба, по данным прокуратуры, скрылись на территории Беларуси. В случае выдачи в Польшу им грозит пожизненное заключение.

Кроме того, представитель министра-координатора спецслужб Яцек Добжиньский сообщил, что в Польше уже задержали первых членов группы, которые помогали исполнителям в проведении атаки.

Беларуси передана нота о выдаче лиц, подозреваемых в диверсионных акциях в Польше, сообщили в польском МИД.

17 ноября премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил, что на железнодорожной линии Варшава — Люблин возле поселка Мика произошел акт диверсии: взрывное устройство сдетонировало и разрушило железнодорожное полотно.

Эта железнодорожная линия соединяет Варшаву и Жешув — главный логистический хаб, через который западное оружие поступает в Украину.