Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  2. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  3. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  4. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  5. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  6. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  7. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  8. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября


/

В Литве разработали инструмент, который сможет рассчитать вероятность долета метеозондов до аэропорта. Об этом пишет LRT.

Метеозонды с сигаретами в Литве, 11 ноября 2025 года. Фото: Служба охраны государственной границы Литвы
Метеозонды с сигаретами в Литве, 11 ноября 2025 года. Фото: Служба охраны государственной границы Литвы

Авторы разработки программист Виталий Сукелис и метеоролог Гитис Валайка. Они создали календарь, который пытается спрогнозировать вероятность того, насколько благоприятным будет ветер для запуска метеозондов с территории Беларуси, способных нарушить работу вильнюсского аэропорта.

Алгоритм инструмента NoBalloons по скоростям и направлениям ветра из окрестностей Гродно и Лиды моделирует траектории полета метеозондов. Симуляция проводится на трех высотах — 1 км, 2 км и 3 км.

«Мы проверяем, пересечет ли каждая траектория вильнюсский аэропорт или точки в Дзукии (приграничный с Беларусью регион Литвы. — Прим. ред.) в радиусе 10−20 км, и на основе этого рассчитываем „вероятность благоприятного ветра“», — рассказал Сукелис.

Отмечается, что инструмент рассчитывает только вероятность события, неблагоприятного для Литвы.

«Это не означает, что шары обязательно будут или не будут запущены, но, насколько я проверял по историческим данным, часто более благоприятный ветер означает и более высокий риск закрытия вильнюсского аэропорта. Для каждой даты можно посмотреть и карту, составленную алгоритмом, — на ее основе и выводится этот процент», — пояснил программист.

Напомним, вечером в воскресенье, 30 ноября, вильнюсский аэропорт перестал принимать и отправлять рейсы — по предварительной информации, из-за очередного вторжения метеозондов с контрабандой со стороны Беларуси. Аэропорт возобновил работу 1 декабря в 5.00.

Директор компании Oro navigacija (Воздушная навигация) Саулюс Батавичюс заявил, что в сторону Литвы было запущено около 60 шаров, порядка 40 из них находились в критически важных для посадки самолетов зонах.

В МВД Литвы сообщили, что планов по повторному закрытию границы с Беларусью пока нет, но этот вариант не исключен.