Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  2. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  3. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  4. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  5. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  6. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  7. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  8. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности


/

Cудоходная компания Navibulgur, владеющая судном Vezhen, которое повредило телекоммуникационный кабель между Швецией и Латвией, утверждает, что якорь, который нанес ущерб, упал в воду случайно, пишет болгарское издание Economic.bg.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: maritimeoptima.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: maritimeoptima.com

Генеральный директор Navibulgar Александр Калчев, показал журналистам фотографии, доказывающие, что в дни, предшествовавшие инциденту, был шторм с высокими волнами. Он также предоставил технические данные о якоре судна, который был поврежден огромными волнами, бушевавшими на борту в течение нескольких часов.

По словам Калчева, скорость ветра 25 января, когда произошел инцидент с кабелем, составляла около 40 узлов (22−23 м/с). Высота волн достигала около трех метров, что подтверждается фотографиями с корабля, на которых видно, как они обрушились на палубу. На фотографиях также видно, что от удара волн сломался один из рогов якоря, который весит несколько тонн.

С ноября 2024 года произошло несколько инцидентов с повреждением подводных кабелей в Балтийском море. В большинстве случаев подозревается диверсия.