Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  2. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  3. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  4. В Беларуси дорожает топливо
  5. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  6. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  7. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  8. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  9. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  10. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  11. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  12. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  13. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  14. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали


/

Известный в стране производитель мясной продукции захотел разместить рекламу своего нового продукта на вагонах метро в Минске. Об этом рассказала рекламщица, пришедшая 3 июня на прием граждан к зампредседателя Мингорисполкома Надежде Лазаревич, пишет госагентство «Минск-Новости». Чиновница посчитала, что погружать метро в рекламу колбасы, сыра и шампуней не совсем корректно. 

Реклама на вагоне минского метро, станция «Грушевка», 2023 год. Фото: transphoto.org
Реклама еды на вагоне минского метро, станция «Грушевка», 2023 год. Фото: transphoto.org

На прием обратилась представительница рекламной фирмы. Один из клиентов — известный в стране производитель мясной продукции — захотел разместить рекламу своего нового продукта в метро, непосредственно на вагонах.

Лазаревич заявила, что метро — объект огромного социального значения и повышенного внимания, поэтому погружать его в рекламу колбасы, сыра и шампуней не совсем корректно.

«У нас немало других мест, где можно продвигать продукцию: в городе 80 билбордов, с электронными табло и в самых топовых локациях», — сказала чиновница.

По ее словам, в последнее время подобные обращения стали едва ли не регулярными — и все шире и спектр продукции, рекламу которой стремятся разместить на вагонах метро.

Однако позиция городской администрации консолидирована и однозначна: одно дело брендирование в соответствии с актуальными социальными запросами и знаковыми событиями, другое — коммерческая реклама конкретных продуктов. Соответствующий регламент будет скорректирован: в нем четко пропишут данную норму.

«Наземный транспорт — государственный — также „разукрашивать“ не будем: имеем и здесь немало желающих», — добавила Лазаревич.

Реклама беларусского майонеза на трамвае. Фото: intrex.by
Реклама беларусского майонеза на трамвае. Фото: intrex.by

Отметим, что документально размещение рекламы еды или шампуней на вагонах метро не запрещено. Представленные в метрополитен рекламные проекты
направляются для согласования в Мингорисполком. Отмечается, что нельзя размещать материалы, которые не соответствуют закону «О рекламе» и «иным требованиям законодательства». В законе запрета на продвижение еды или шампуней в метро нет. Однако в горисполкоме рекламу могут просто не согласовать.

Судя по информации рекламщиков, на данный момент брендировать вагоны можно, например, рекламой шоколада. Была замечена и реклама воды от известного производителя алкоголя. Внутри возможно все, включая рекламу вездесущих ставок на спорт.

На февраль 2025-го брендирование одного вагона на месяц могло обойтись в почти 19 тысяч рублей.