Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  2. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  3. Группу рабочих из Узбекистана, которые приехали в Беларусь, возмутило жилье, что им предложили. Им дали новое — вот какое
  4. Синоптики предупредили об опасности в пятницу и рассказали о погоде в выходные
  5. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  6. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  7. «Вас заметят». Налоговики пригрозили «административкой» тем, у кого есть недвижимость, — и показали на примере, какие неприятности грозят
  8. У беларусов стало на одну безвизовую страну больше
  9. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты
  10. Этот географ не «пропил глобус», а написал один из главных бестселлеров беларусской литературы. Вот его история — в пяти пунктах
  11. «Будем искоренять до конца». Депутат высказался о закрытии магазинов с беларусской символикой и отмене фестиваля «Наш Грюнвальд»
  12. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  13. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  14. «Иначе всем будет плохо». Силовики вызвали знакомых беларуски на допрос и «передали привет» на ее день рождения
  15. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  16. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  17. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  18. 60 лет одиночества. Сборная Англии снова не выиграет футбольный ЧМ — рассказываем, как британцы безвольно уступили в полуфинале
  19. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  20. «За нами даже закрепили такси». Что рассказывают работники из Узбекистана, приехавшие в Беларусь (недовольны далеко не все)
  21. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
Чытаць па-беларуску


/

Оператор перевозок «Столичный транспорт и связь» сообщает, что в Минске запускают новый автобусный маршрут. И у него нетипичный номер, заметил портал Blizko.by.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минсктранс»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минсктранс»

«С целью обеспечения транспортным обслуживанием предприятий, расположенных в районе ул. Академика Красина, 201, с 1 июля 2025 года ежедневно организуется работа городского автобусного маршрута № 260 „Автостанция Автозаводская — Академика Красина“», — сообщили на предприятии.

Здесь обращает на себя внимание номер нового маршрута: 260.

До сих пор у городских автобусов Минска не было таких больших номеров, отмечает портал. Если открыть расписание всех городских автобусов, там последний номер обычных городских автобусных маршрутов — № 199С. А дальше идут маршруты из массива 900-х номеров — это временные маршруты.

Еще летом 2020-го в Минске изменили диапазон номеров городских автобусов за счет пригородных. До тех пор под городские автобусы были зарезервированы номера с 1 до 199, а 200-е были отданы пригородным маршрутам. Но к тому моменту все городские маршруты перестали умещаться в свой диапазон (всего было около 210 разных маршрутов), приходилось задействовать буквы.

Поэтому в июле 2020 года Мингорисполком и Минский облисполком внесли изменения в совместное решение, действующее с 2009-го. И теперь для городских маршрутов общественного транспорта освобожден диапазон номеров с 200-го по 299-й. Основные пригородные будут начинаться на 3** и 4**, сезонные — на 8** (раньше они стояли в общем ряду), временные — на 9** (это маршруты, которые организуются на определенные мероприятия на несколько дней или на периоды дорожно-строительных работ). А 2** теперь начнут присваивать городским маршрутам.

Таким образом, спустя пять лет после того решения в Минске появляется городской маршрут с номером в «двухсотом» массиве, причем не № 201, а почему-то сразу № 260.