Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  2. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  3. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  4. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  5. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  6. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  7. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  8. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  9. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  10. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  11. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  12. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  13. В Беларуси дорожает топливо
  14. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство


/

В прошедшие выходные польские контролирующие службы в пункте пропуска «Тересполь» (с беларусской стороны — «Брест») «неритмично подавали легковые автомобили, следующие на въезд в Беларусь», заявили в пресс-службе Государственного таможенного комитета, подчеркнув, что это «спровоцировало образование очередей».

Очередь на мосту между Беларусью и Польшей. 21 июля 2025 года. Фото: ГПК
Очередь на мосту между Беларусью и Польшей. 21 июля 2025 года. Фото: ГПК

В беларусском таможенном ведомстве отметили, что «на протяжении порядка пяти часов 20 июля сопредельная сторона оформляла по три-четыре авто в час, в отдельные периоды вовсе не оформляла, а машины скапливались на польской территории».

При этом на сайте польской таможенной службы заявлялось о 14 часах, которые граждане затрачивали на выезд из Польши.

«По прибытии автомобилей в нашу страну беларусские таможенники принимали все возможные меры по его быстрому выпуску — движение по „зеленому коридору“ занимало 15 минут, по „красному“ — около 1,5 часа с учетом заполнения пассажирской таможенной декларации, отсутствия признаков нарушения законодательства и необходимости проведения углубленного таможенного досмотра», — отметили в ГТК.

В ведомстве заявили, что длительное ожидание наблюдалось и на выезде легковушек из Беларуси в Польшу.

«При возможностях принимать 70 транспортных средств в час, контролирующие органы Польши оформляли лишь треть, а гражданам приходилось ожидать оповещения для пересечения границы до суток. Что касается перемещения на выходных автомобилей через беларусско-литовский и беларусско-латвийский участки границы, очереди практически отсутствовали», — рассказали в ГТК.

На медленное оформление польской стороной следующих из Беларуси автомобилей сетовали также и в Государственном пограничном комитете (ГПК).

«В субботу очередь на въезд в Польшу достигла 440 легковушек. Сопредельная сторона за два дня приняла на свою территорию 35% авто от нормы, то есть 24 из 70 возможных в час», — сообщили в ГПК.

По информации Госпогранкомитета на 14.00 21 июля, в пункте пропуска «Брест» на въезд из Беларуси в Польшу простаивало 370 легковых автомобилей и 30 автобусов. С польской стороны время ожидания для легковушек составляет 7 часов, свидетельствуют данные пограничной службы Польши на 13.04.