Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко требовал сократить импорт из одной из ведущих стран ЕС. Похоже, желания сбылись, но немного иначе
  2. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  3. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  4. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  5. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  6. «Даже не знаю, как на это реагировать». Могилевчанка получила сообщение, что часть их дома отселяют на время капремонта, — мы проверили
  7. «Просто кра-со-та. Кайф! Мы в Венеции». Посмотрели, где и как этим летом отдыхали провластные артисты и пропагандисты
  8. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  9. «Мы думали, что ничего не нарушаем». В Бресте вирусный ролик одного рыбака обернулся массовыми проверками и штрафами
  10. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  11. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  12. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  13. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  14. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  15. В Беларуси дорожает топливо
  16. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  17. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество


/

Очередь из автобусов на границе Беларуси со странами Евросоюза существенно сократилась. Время простоя теперь исчисляется не сутками, а часами. О ситуации в пунктах пропуска на выезде из страны сообщил сервис по продаже билетов «Атлас».

Автобус Ecolines на маршруте Минск — Вильнюс. Фото: @olegp, tourister.ru
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: @olegp, tourister.ru

К ситуации в пункте пропуска «Брест» (с польской стороны — «Тересполь») на прошлой неделе было приковано повышенное внимание. Автомобилисты после регистрации в электронной очереди ожидали вызова в пункт пропуска больше недели, а пассажиры автобусов в некоторых случаях «вынуждены были ждать по двое суток», пишет «Атлас».

«В выходные ситуация стала меняться. Сейчас в очереди стоит около 20 автобусов (часть из них, к слову, и не торопится проходить границу в ожидании пассажиров). Поэтому время ожидания сократилось в несколько раз. В среднем рейсовый автобус пересекает границу за 8−9 часов. Переносов в расписании, понятно, стало меньше. Пассажирам проще планировать поездки», — рассказали в пресс-службе сервиса.

На литовском направлении очередей для автобусов нет. Рейсы выполняются по расписанию: без срывов и задержек. Однако в августе их число сократилось. На этом фоне отмечается повышенный спрос на автобусные квитки.

«Билеты в Вильнюс раскуплены практически на две недели вперед. Что интересно, в обратном направлении билет купить проще, особенно до Гродно и Лиды. Из этих городов хватает удобных рейсов на Минск», — рассказали в «Атласе».

Напомним, ранее автобусный перевозчик Intercars сообщил об отмене некоторых автобусных рейсов из Минска в Вильнюс и обратно.

Также 12 августа сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс»и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом.

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит, и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.

По данным мониторинга Госпогранкомитета на 14.00 26 августа, в пункте пропуска «Брест» выезда из Беларуси в Польшу ожидают 4340 легковушек и 12 автобусов. В «Каменном Логе» (Литва) стоят 290 авто, в «Беняконях» (Литва) — 160. Выезда в Латвию через пункт пропуска «Григоровщина» ожидают 90 легковушек. Очереди из автобусов на выезд в страны Балтии не наблюдается.