Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Помните «непростого» иностранца, который в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что никто не украдет его дом? Похоже, он «сглазил»
  2. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  3. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  4. «Вясна»: По всей стране проходят обыски и допросы из-за связей с ЕГУ
  5. МТЗ ищет работников — какие кадры нужны и сколько готовы платить
  6. Самый востребованный в мире беларусский бестселлер перевели на английский язык
  7. В столичном метрополитене нужны работники — счет вакансий идет на сотни. Какие кадры требуются и сколько им готовы платить
  8. В обменниках возникла «аномальная» ситуация с долларами и евро — и это не преувеличение
  9. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  10. На авторынок Беларуси возобновили поставки популярного бренда — раньше он был в топ-3 по проданным машинам
  11. После возвращения из Польши задержан бывший сотрудник КГБ — «Вясна»
  12. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину


/

Несколько сотен грузовых автомобилей литовских перевозчиков, которые простояли в очереди более 20 дней, не могут вернуться на родину после того, как Вильнюс решил закрыть границу с Беларусью. Об этом сообщила Литовская национальная ассоциация перевозчиков LINAVA.

Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

В организации отметили, что некоторые фуры вынуждены добираться до Литвы через Латвию или Польшу, «однако на пунктах пропуска этих стран образовались огромные очереди, и часть грузовиков не может вернуться даже этими альтернативными маршрутами».

«Наши члены сообщают о критической ситуации: часть грузовиков застряла в Беларуси, а другие вынуждены искать объездные пути, что приводит к дополнительным расходам и нарушает цепочки поставок. Кроме того, десятки транспортных средств в настоящее время не могут выехать через пограничные переходы Латвии или Польши, поскольку они уже прошли таможенный контроль на беларусской стороне, но не были допущены обратно в Литву после закрытия границы. Эта ситуация ставит серьезные вопросы об обеспечении прав водителей», — сказал генеральный секретарь LINAVA Нарунас Раулинайтис.

По его словам, «текущая ситуация на границе создает не только логистические, но и гуманитарные проблемы». Перевозчики обратились с просьбой к правительству «срочно созвать встречу с представителями транспортного сектора, чтобы найти решение для возвращения транспортных средств перевозчиков в Литву и обеспечения дальнейшего движения грузов».

По информации Госпогранкомитета на 16.00 30 октября в пунктах пропуска на выезд из Беларуси в страны Евросоюза скопилось более 4,5 тысячи большегрузов. Самая длинная очередь — в «Козловичах» (польское направление), где простаивает 2985 фур. На литовском направлении в пунктах пропуска «Бенякони» и «Каменный Лог» выезда ожидают 1370 большегрузов, в «Григоровщине» (Литва) — 525.

Напомним, 29 октября Кабинет министров Литвы принял решение о том, что литовско-беларусская граница будет закрыта до 30 ноября в связи с участившимися случаями прилета метеозондов с контрабандой.

Движение через «Шальчининкай» полностью прекращено, а через «Мядининкай» — ограничено: через него границу могут пересекать дипломаты и лица, перевозящие дипломатическую почту, транзитные пассажиры в Калининград и обратно, граждане Литвы и других стран ЕС, иностранцы с ВНЖ или гуманитарными визами.

Отмечается, что в исключительных случаях пересечение границы также будет возможно по согласованию с Министерством иностранных дел Литвы.

Кроме того, министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович заявил, что Польша, учитывая ситуацию в Литве, не будет спешить с открытием пограничных переходов с Беларусью. Ранее премьер-министр этой страны Дональд Туск заявил, что Польша готова открыть в этом году еще два погранперехода на границе с Беларусью.