Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  2. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  3. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  4. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  5. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  6. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  7. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
  8. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  9. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  10. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ


/

В Беларуси планируют увеличить обязательный объем практических занятий для будущих водителей с 50 до 70 часов, сообщили в эфире телеканала «Беларусь 1».

Водительские права. Скриншот видео "Беларусь 1"
Водительские права. Скриншот видео «Беларусь 1»

Инициатива связана с тем, что многим курсантам нынешнего количества практики не хватает, чтобы уверенно освоить вождение и сдать экзамен с первой попытки.

Самым показательным стал случай, когда молодой человек смог получить водительские права только после 75-й попытки. С момента первой сдачи до успешного результата прошло три с половиной года.

При этом теоретический экзамен большинство курсантов, как отмечается, сдают без серьезных трудностей. Основные проблемы возникают именно на практическом этапе: действующих 50 часов вождения часто оказывается недостаточно для того, чтобы отработать все необходимые навыки.

Предложения по увеличению количества практических часов, а также другие изменения в системе подготовки водителей направлены в Постоянную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете министров.

Помимо расширения практического курса до 70 часов, обсуждается и более активное использование интерактивных симуляторов вождения. Предполагается, что они помогут курсантам лучше отрабатывать дорожные ситуации и быстрее осваивать управление автомобилем.

На этом фоне ранее сообщалось и о проблемах в работе самих автошкол. В конце февраля Госавтоинспекция выявила около 200 нарушений, допущенных инструкторами во время обучения курсантов. В дорожной милиции заявили, что проверки автошкол будут продолжены.