Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  2. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  3. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  4. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  5. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  6. «Просто кра-со-та. Кайф! Мы в Венеции». Посмотрели, где и как этим летом отдыхали провластные артисты и пропагандисты
  7. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  8. В Беларуси дорожает топливо
  9. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  10. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  11. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  12. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  13. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  14. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  15. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество


Движение на строящемся отрезке 1-го транспортного кольца, соединяющем проспект Дзержинского с улицей Толстого в Минске, планируют пустить уже в начале второго полугодия 2022 г. Об этом сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на первого заместителя директора — главного инженера ГП «Гордорстрой» Романа Герасимова.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Как рассказали на предприятии, новый участок городской магистрали строят с конца 2019 г. В самом начале снесли 47 зданий, расположенных на месте застройки, и возвели временную железнодорожную ветку, чтобы освободить площадку для дальнейших работ.

После построили эстакаду для съезда на 1-е кольцо с ул. Московской, переложили инженерные сети и реконструировали отрезки ул. Московской и Толстого. Финальный этап: возвести новый железнодорожный путепровод, проложить там 400-метровый отрезок 1-го кольца и построить Центральный распределительный пункт — инженерный объект для БЖД. Сейчас строительство на завершающей стадии.

— Стоит задача запустить движение по 1-му транспортному кольцу в начале второго полугодия, мелкие работы по благоустройству можно будет завершить чуть позже, — уточняет Герасимов.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»
Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»