Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  2. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  3. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  4. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  7. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  8. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября


В Беларуси собираются отремонтировать 675 километров автомобильных дорог, в том числе самые «тяжелые» в плане грузоперевозки участки. Об этом сообщила пресс-служба Минтранса.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По данным ведомства, из них 425 километров — дороги местного значения, 250 километров — республиканского.

Работы будут проводиться во всех областях страны за счет дополнительно выделенных средств в размере 300 миллионов рублей, сообщили в Минтрансе.

Среди участков автодорог, которые планируется отремонтировать, будут и самые напряженные с точки зрения грузоперевозки. Например, на трассе М-1 Брест — Минск — граница России, М-3 Минск — Витебск, М-10 граница России — Гомель — Кобрин, М-6 Минск — Гродно, М-5 Минск — Гомель, М-4 Минск — Могилев, Р-20 Витебск — Полоцк — граница Латвии и др.

По словам дорожников, завершить работы на республиканских магистралях планируется в этом году. Увидеть полный перечень объектов ремонта дорог и мостов в каждой области можно на картах-схемах.