Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  2. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  3. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  4. В Беларуси дорожает топливо
  5. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  6. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  7. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  8. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  9. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  10. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  11. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  12. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  13. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  14. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь


После того как камеры фотофиксации в Беларуси «научились» определять авто без допуска к участию в дорожном движении, а первые владельцы таких машин начали получать «письма счастья», водители стали активнее проходить техосмотр: в октябре 2022-го выдали больше разрешений, чем за сентябрь и за аналогичный период прошлого года, сообщили в «Белгостехосмотре».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Всего в прошлом месяце «Белгостехосмотр» выдал 97 011 разрешений к участию в дорожном движении. Это на 15,6% больше, чем за октябрь прошлого года (83 896), а также на 8,9% больше, чем за сентябрь нынешнего (89 033).

Физлица в октябре получили 75 996 разрешений (78,3% от общего количества).

К слову, по отношению к минувшему году число авто, которые прошли техосмотр, все равно уменьшилось, даже несмотря на рост в октябре. Так, общее количество разрешений, выданных за январь-октябрь, составило 1 147 413, что на 20,1% меньше аналогичного показателя прошлого года (1 435 356).

Напомним, 21 октября «Белгостехосмотр» сообщил, что камеры фото- и видеофиксации на белорусских дорогах начали контролировать не только соблюдение скоростного режима, но и наличие у автомобилей разрешений на допуск к участию в дорожном движении.

Список мест, где находятся камеры, фиксирующие скорость, опубликован на сайте СЗАО «Безопасные дороги Беларуси». Работа приборов организована как в Минске, так и в регионах.

В соответствии с пунктами 4 и 5 статьи 18.11 КоАП управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства является физическое лицо, влечет наложение штрафа в размере до 3 базовых величин (96 рублей).

Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства являются юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, влечет наложение штрафа на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо в размере до 10 базовых величин (320 рублей).