Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  2. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  3. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  4. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  5. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  6. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  7. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  8. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было


За сутки скопление фур на въезд в Литву увеличилось на 5%, сообщает пресс-служба Госпогранкомитета.

Фото: Reuters
Снимок используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

«Ситуация в пунктах пропуска на западной границе остается напряженной. Причина длительного ожидания въезда на сопредельную сторону прежняя — невыполнение контрольными службами Польши, Литвы и Латвии норм пропуска», — сообщили в ГПК.

В ведомстве отметили, что за сутки скопление фур на въезд в Литву увеличилось на 5%. На польском и латвийском направлениях количество ожидающего транспорта существенно не изменилось.

Самым загруженным на пути в ЕС остается маршрут через литовский пункт пропуска "Мядининкай", где за сутки оформлено всего 32% фур от нормы (7 грузовиков в час вместо 20 положенных). По данным ГПК, в этом пункте пропуска выезда в Литву ожидают 1120 автомобилей.

В целом за сутки Польша приняла 31% грузового транспорта от нормы, Литва — 47%, Латвия — 54%.