Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  2. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  3. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  4. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  5. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  6. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  7. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  8. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем


В Беларуси в этом году планируют привести в порядок 1548 дворовых территорий и выполнить ямочный ремонт на 4,5 миллиона квадратных метрах дорог. Об этом в эфире СТВ рассказал заместитель министра жилищно-коммунального хозяйства Беларуси Виталий Смирнов.

Заместитель министра ЖКХ Виталий Смирнов. Скриншот видео СТВ
Заместитель министра ЖКХ Виталий Смирнов. Скриншот видео СТВ

По словам Смирнова, на ямочный ремонт в этом году дополнительно выделили порядка 100 миллионов рублей.

— Если ежегодно делалось около 3 миллионов метров квадратных, то в этому году в планах уже 4,5 миллиона метров квадратных только текущего ремонта, выполнить работы по ямочному ремонту. В том числе и капитальный ремонт, то есть полная замена дорожного полотна — порядка 200 тысяч метров квадратных. Причем критическая ямочность должна выполняться незамедлительно, то есть нельзя допускать, чтобы была какая-то критическая ямочность на территории населенных пунктов, — сообщил замминистра.

Он также рассказал, что в планах на 2023 год — комплексное благоустройство или ремонт 1548 дворовых территорий по всей стране.

— Что имеется в виду? Это должны прийти, обследовать, изучить состояние инженерных коммуникаций, которые там находятся, чтобы не класть асфальт, а потом его переделывать. Должны изучить, в каком состоянии системы водоснабжения, водоотведения, электроснабжения — все коммуникации. Поработать со смежными поставщиками этих услуг, чтоб они сказали, что на самом деле коммуникации в удовлетворительном состоянии, можно дальше работать. После этого приступают к работам. То есть это замена скамеек, урн, детского оборудования, деревья, кусты, дорожное покрытие, бортовой камень, тротуары, — рассказал он.

Он также отметил, что власти приветствуют «участие населения во всех этих работах», и на самом деле «активно люди откликаются, помогают, участвуют».

Напомним, в январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.