Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  2. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  3. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  4. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  5. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  6. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  7. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  8. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  9. В Беларуси дорожает топливо
  10. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  11. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  12. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  13. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  14. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество


Капитально отремонтировать несколько подземных пешеходных переходов планируют в Минске. Об этом на заседании рабочей группы по вопросам благоустройства и содержания столицы рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев, передает агентство «Минск-Новости».

Спуск в подземный переход в Минске. Фото: "Минск-Новости"
Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»

В частности, есть намерение отремонтировать подземный переход в районе пересечения улиц Бобруйской и Ленинградской. По словам руководителя, приступить к масштабному обновлению объекта удастся не ранее конца 2024 года.

Как подчеркнул заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун, Привокзальная площадь — это ворота города. И нынешнее состояние перехода не украшает столицу, а наоборот, может испортить первое впечатление гостей о Минске. Поэтому, пока до капремонта еще немало времени, нужно максимально привести этот переход в порядок при помощи текущего ремонта.

Еще один подземный переход, который будут ремонтировать, — на улице Московской, ведущий к станции метро «Институт культуры». Работы там будут проводить параллельно с капремонтом путепровода между улицами Московской и Чкалова, который начнется в июле.

Также в планах капремонт подземного перехода под проспектом Независимости к станции метро «Уручье». Однако это долгосрочный план, который будет реализован после 2025 года.