Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  2. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  3. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  4. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  7. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  8. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  9. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


Правительство определило стратегию развития Жодино до 2030 года, генеральный план города утвержден постановлением Совмина № 488 от 28 июля 2023 года, сообщает Национальный правовой интернет-портал. Согласно документу, город Жодино должен стать больше.

Вид на композицию "Я люблю Жодино", 2019 год. Фото: pravo.by
Вид на композицию «Я люблю Жодино», 2019 год. Фото: pravo.by

Выделены два этапа планирования — первый до 2025 года, второй — до 2030-го. Согласно генплану, должно вырасти число жителей Жодино: к 2025 году ожидается 66,8 тысяч человек, а к 2030-му — 68 тысяч. Сейчас в городе живут 64 тысячи человек, по статистике, население растет.

Планируется и увеличение площади города, которая сейчас составляет 2419 га. На первом этапе она должна увеличиться почти на 200 га, после прибавить еще более 180. В футбольных полях это примерно плюс 270 и плюс еще 256.

Документом определены задачи развития Жодино, согласно им, необходимо:

  • усилить роль Жодино как важного экономического и производственного центра Минской области;
  • эффективно использовать имеющийся потенциал Жодино как города областного подчинения;
  • повысить научно-технический уровень производственного комплекса с привлечением инвесторов к реализации конкретных проектов;
  • развить единую транспортную инфраструктуру Жодино и прилегающей территории;
  • совершенствовать социальную инфраструктуру;
  • эффективно и рационально использовать территориальные и природные ресурсы, а также улучшить окружающую среду.

Согласно генплану, должны быть:

  • созданы условия для обеспечения жилищных и социальных потребностей населения;
  • достигнута стабильная динамика экономических показателей Жодино;
  • сформированы благоприятные условия проживания за счет совершенствования городской инфраструктуры по обслуживанию населения;
  • сформированы условия для обеспечения комплексного подхода к созданию безбарьерной среды.

Правовой акт вступает в силу после его официального опубликования.

Напомним, планировалось, что в Жодино к 2026 году среди общественного должен будет остаться только электротранспорт. Однако сроки сдвинули на 2024 год. «Жодино — еще и центр визитов многих иностранных делегаций, здесь расположен БЕЛАЗ, недалеко „БЕЛДЖИ“. Это один из важных факторов, по которым был выбран именно этот город», — пояснял премьер-министр Роман Головченко.