Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  2. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  3. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  4. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  5. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  6. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  7. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  8. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  9. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было


В Минске к 2025 году планируют построить завод горячего цинкования в интересах коммунальных служб города, сообщили в Мингорисполкоме. Такие предприятия уже есть в Лиде и Речице, но ездить туда из столицы долго, дорого и приходится стоять в очередях, пишут «Минск-Новости».

Цех завода горячего цинкования "Конус" в Лиде. Фото: konus.by
Цех завода горячего цинкования «Конус» в Лиде. Фото: konus.by

Завод горячего цинкования в Минске намерено построить управление дорожно-мостового строительства и благоустройства Мингорисполкома, об этом рассказал его генеральный директор Владимир Латушкин.

Он уточнил, что производство разместится в свободной экономической зоне «Минск». Договор на предпроектные работы уже заключен. Предполагается, что завод будет построен и запущен в 2025 году.

Горячее цинкование позволяет продлить срок службы металлических элементов инфраструктуры — например, опор освещения и контактной сети общественного транспорта, которые подвержены воздействию агрессивной среды и осадков.

Сейчас в Беларуси лишь два предприятия оказывают услугу по горячему цинкованию таких изделий — они находятся в Лиде и Речице. Но возить опоры туда далеко и накладно, к тому же имеют место очереди на проведение этой процедуры. Власти рассчитывают, что строительство нового завода в Минске позволит решить эти проблемы для коммунальных предприятий города.