Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  2. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  3. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  4. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  5. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  6. «Просто кра-со-та. Кайф! Мы в Венеции». Посмотрели, где и как этим летом отдыхали провластные артисты и пропагандисты
  7. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  8. В Беларуси дорожает топливо
  9. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  10. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  11. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  12. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  13. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  14. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  15. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
Чытаць па-беларуску


Наутро после того, как Польша запретила вывозить некоторые товары в Беларусь, на нашей стороне границы исчезли очереди из легковушек. А вот на польском боку авто по-прежнему простаивают в длинных «колейках». Об этом свидетельствуют данные мониторингов, которые ведут беларусский Госпогранкомитет и польская Налоговая администрация.

Мост, который проходит между пунктами пропуска "Брест" и "Тересполь". 5 июля 2024 года. Фото: ГПК
Мост, который проходит между пунктами пропуска «Брест» и «Тересполь». 5 июля 2024 года. Фото: ГПК

По состоянию на утро 5 июля очереди из легковушек на выезд из Беларуси отсутствовали. Такого не было давно. Например, сутки назад в это же время в пункте пропуска «Брест» (с польской стороны — «Тересполь») стояли 150 легковушек, 3 июля — 230, 2 июля — 200, 1 июля — 190, 30 июня — 70, 29 июня — 95.

С начала года на беларусско-польской границе очереди из легковушек не было лишь семь дней в январе (1, 17, 18, 19, 20, 21, 28), три дня в марте (9, 30, 31), по два дня в апреле (29, 30) и мае (1, 2). Антирекорд по длине «колейки» был установлен 8 апреля, когда в пункте пропуска «Брест» стояли 500 авто.

А вот с польской стороны границы очереди не исчезли. По данным мониторинга Налоговой администрации Польши на 7.00 5 июля, в пункте пропуска «Тересполь» среднее время пересечения границы для легковушек составляло 10 часов.

Отметим, что очереди из автобусов на выезд из Беларуси сохраняются. По состоянию на 8.00 5 июля, в пункте пропуска «Брест» стояли 40 автобусов.

Напомним, 29 июня Европейский союз распространил на Беларусь санкции, которые ранее вводил в отношении России. В списке запрещенных к вывозу из ЕС в Беларусь товаров оказались сотни наименований, среди которых различные запчасти, техника, женская одежда, предметы гигиены и даже обувь. Уже в четверг, 4 июля, беларусы, которые едут из Польши домой и везут различные товары, столкнулись с проблемами. Как рассказывали в различных чатах по пересечению границы, многих просто разворачивали и не давали вывозить технику и другие товары из Польши.