Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  2. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  3. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  4. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  5. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  6. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  7. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  8. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  9. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности
Чытаць па-беларуску


Курсанты, которые проходили обучение в автошколах на «механике», могут сдавать практический экзамен как на МКПП, так и на АКПП. Об этом заявил представитель ГАИ МВД Павел Санкевич.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По его словам, с 6 июля в силу вступили изменения в Закон «О дорожном движении», которые позволяют претендентам в водители, завершившим обучение в автошколе на механической трансмиссии, сдавать экзамен в ГАИ как на «механике», так и на «автомате». Если же учеба проходила на «автомате» — то в ГАИ испытания придется проходить только на АКПП.

Какие еще изменения вступили в силу с 6 июля:

  • не требуется сдача теоретического экзамена гражданам России и Беларуси, которые обратятся в подразделения ГАИ для обмена прав, выданных в России;
  • упрощен порядок обмена иностранного водительского удостоверения в случае его утраты;
  • введена предварительная запись на проведение повторного практического экзамена для тех, кто не сдал его с первой и последующей попытки. Исключено ограничение минимальной продолжительности такого испытания в условиях реальной дорожной обстановки, длительность его проведения будет определяться только выполнением обязательных элементов;
  • для проверки навыков управления мотоциклом на специальной площадке предоставлена возможность допустить одну ошибку, при этом экзамен продолжится с исходной позиции невыполненного элемента.

Напомним, изменения в закон были приняты нижней и верхней палатами парламента в прошлом году, Александр Лукашенко утвердил их в январе 2024-го. Некоторые из положений вступили в силу сразу же.