Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  2. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  3. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  4. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  7. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  8. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


/

На нерегулируемом пешеходном переходе вблизи дома № 41 по улице Якуба Коласа в Минске организована пилотная зона тестирования функциональных возможностей световых проекторов, дублирующих дорожную разметку «Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода в местах повышенной опасности». Об этом сообщает столичная ГАИ.

Проекционный переход на улице Якуба Коласа в Минске. Фото: ГАИ
Проекционный переход на улице Якуба Коласа в Минске. Фото: ГАИ

По сути пилотная зона представляет собой дополнительную световую проекцию дорожной разметки, которой обозначается пешеходный переход, прямо на асфальт.

Как сообщают в Госавтоинспекции, такое решение позволяет улучшить видимость дорожной разметки «пешеходный переход» при ее износе, привлекает внимание водителей при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу, улучшает освещенность пешеходного перехода.

Вблизи перехода находятся столичные гимназия № 8 и детский сад № 341.

Проекционный переход на улице Якуба Коласа в Минске. Фото: ГАИ
Проекционный переход на улице Якуба Коласа в Минске. Фото: ГАИ

«Тестирование пилотной зоны будет продолжаться в течение полугода, после чего будет принято решение о применении подобных решений на улично-дорожной сети г. Минска», — говорится в сообщении ГАИ.

Как отмечает Blizko.by, cтоличная ГАИ использовала решение от российской компании Gobo Image, которая в 2010 году стала первым разработчиком такой системы в РФ. Такие проекторы используют для световой рекламы на асфальте и стенах, для проекции знаков навигации в складских комплексах.