Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Итальянский «Чернобыль»: рассказываем о катастрофе, которая случилась 50 лет назад и заставила всю Европу переписать законы
  2. В Минске построят новый торговый центр — где он расположится
  3. В Лиде строители копали на территории завода и наткнулись на старинные склепы с саркофагами
  4. Под удар дронов попали склады Wildberries в двух регионах России. Есть погибшие и пострадавшие
  5. Минчанка спросила соцслужбы, включают ли в базу «тунеядцев» тех, кто сдает квартиру в аренду близкому родственнику
  6. Вузы закончили принимать документы на дневное на бюджет. Посмотрели, с какими баллами поступали в главный медуниверситет страны
  7. Банки вводят изменения в отношении карточек
  8. БГУ подвел первые итоги вступительной кампании. Угадайте, на какую специальность был самый высокий конкурс
  9. Голевая феерия в споре неудачников. На чемпионате мира по футболу определился обладатель бронзы
  10. «Пока покупатель не доехал до ГАИ». После продажи авто вас может ожидать «сюрприз» от налоговой
  11. Новый платежный сервис, судьба пенсий и пособий на детей, ограничения от банков. Изменения августа
  12. Появился прогноз погоды по Беларуси на следующую неделю. Спойлер — он вас не обрадует
  13. «На это страшно смотреть, если честно». Беларусы обсуждают низкие проходные баллы и конкурсы в медуниверситетах


/

Президент США Дональд Трамп выдвинул ультиматум Ирану. Об этом он написал в своей социальной сети.

Нефтяные танкеры проходят через Ормузский пролив, 21 декабря 2018 года. Фото REUTERS
Нефтяные танкеры проходят через Ормузский пролив, 21 декабря 2018 года. Фото REUTERS

«Если Иран не откроет полностью, без каких-либо угроз, Ормузский пролив в течение 48 часов с этого момента, США нанесут удары и уничтожат его электростанции — начиная с крупнейшей из них! Спасибо за внимание», — написал политик.

Блокировка Ормузского пролива вследствие конфликта США и Израиля с Ираном продолжает влиять на мировую экономику. Цены на нефть и бензин растут по всему миру, пока танкеры в Персидском заливе подвергаются атаке. В связи с этим транспортировать грузы через Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с Оманским, не рискуют. Ранее через этот путь проходила пятая часть мировой нефти — теперь глобальные поставки под угрозой.